马自达2劲翔1.5 - 发动机和变速箱

马自达2劲翔有两款动力系统：1.3L和1.5L。关于1.3L的表现，可参看此前的两厢马自达2车评。这回我们试驾的是1.5L车型。从规格上看，这台发动机和1.3L那台大同小异，都是马自达新一代的DOHC反置式（发动机进气歧管一侧向前）发动机。和1.3L一样配有S-VT连续可变气门正时系统、TSCV涡流控制阀系统和电子节气门控制系统，还多了VIS可变惯性进气岐管系统，可以说是一台技术含量十足的新一代小车发动机。倒是与之匹配的4前速自动变速箱，听起来好像不够亮点。

实际驾驶中，这台1.5升发动机与4挡变速箱的匹配非常默契，静止起步反应很敏捷，低速下行驶，无论声音还是传动都非常顺滑细致。这台变速箱虽然规格普通，但它的程序设计很运动化，加速时油门稍微踩深一点，变速箱就会知趣地保持住当时挡位，让转速一直攀升，车速也随发动机畅顺细致的声浪而快速提升，很积极、很有动感。只有当你显著收油时，变速箱才肯“罢休”升高一挡。这套动力系统给人的总体印象是非常好的，不仅高效有力，而且有同级罕见的鲜明的运动感。

和之前我们试驾过的1.3L发动机相比，这台1.5L发动机的高转表现更加顺滑细致，动力也确实更强，对于注重驾驶感受的用户来说，1.5L是不二之选。