中华骏捷fsv怎么样 一起来看评测试驾

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中华骏捷fsv怎么样?这个问题对于很多网友来说其实并不陌生,因为在很多汽车论坛上,都会有汽车爱好者提出这样的问题。当然也有不少网友对此积极回答,但大都语焉不详,你一言我一语,各抒己见,从一个角度来表达自己的认识。

首先,我们来一下中华骏捷fsv外观与尺寸吧。中华骏捷fsv的腰线没有想不少该款车那样上扬,非常平滑地过渡到了车尾,因此后备厢也就十分幸运地不用上翘。  

 

中华骏捷fsv在大灯下方设计了一个类似鲨鱼鳃似的装饰物,看来看去也不知道有何实际作用,这个位置一般是大灯清洗系统。车头下方的三个进气口更规整,发动机盖上突出的棱线也被保留。整体感觉车头的变化令FSV更显沉稳与大气。

虽然在后视镜加上LED转向灯并不需要多少成本,但是足以看出厂方的细心,不失为画龙点睛之笔。    

在内饰上,中华骏捷fsv采用了浅色的设计风格,浅色内饰的运用符合了家用理念,虽不运动但很温馨,车内用料和做工都令人比较满意。  

中控台显得简洁又不失大气,上深下浅的主流搭配,以黄色为主色调的背光,蓝色和红色恰到好处的点缀,CD播放器银色的设计更增加了中控台的简洁,而且新添加了AUX和USB接口,并且支持MP3格式。  

特别要提一下的就是骏捷FSV无匙启动,在这个级别里算是少有的高档配置了,这个功能的确很方便,特别是夏天把车钥匙放在包里这种情况下,不用取出钥匙就可以上车点火,省去了不少麻烦。

在国内的自主品牌里,中华拥有比较短的产品线,尊驰、酷宝和骏捷三大车型已经被很多人所熟悉,骏捷作为其中最成功的车型在其下面衍生出多个车型便是中华的一个重大战略,最新的骏捷FSV就是骏捷旗下的第四款车。简单的说,它是FRV在市场上的重要补充,一个三厢一个两厢,起到了互补的作用。

在内部空间上,中华骏捷fsv乘坐空间属于够用级别,奢华倒谈不上,不过绝对不小,身高185cm的人坐在前排也还说的过去。头部空间尚有半拳的距离。  

相对前排来讲,后排空间稍显紧促,但对于普通家庭也算是够用了。  
中华骏捷fsv的后备箱空间可以说很充足,至少80%日常使用足够了。所以大家不用太担心后备箱容量,足足够用!
在动力系统上,中华骏捷fsv推出了两种动力搭配,1.5升VVT发动机与5速手动变速箱配合,另外那款1.6升发动机与四速手自一体变速箱搭配。这台自主研发的1.5升VVT发动机,最大功率75千瓦(102马力)/5500~6000转,最大扭矩135牛米/4500转,这些数据比同车系的1.6升发动机还高一点。  
华晨自主的4A15发动机在操控上,中华骏捷fsv搭配的是5速手动变速箱。5速手动变速箱行程适中,换挡入位也不需要很用力,过程比较顺畅。1挡齿比略大,导致在起步的时候油门要多踩一点。五幅轮圈看上去颇具力量感,但试驾车装备的195/65R15的锦湖轮胎与性能不太沾边,经济性和耐用性是它的主攻目标。  

然而中华骏捷fsv挑高转速弹离合起步时,轮胎会有短时间的打滑,之后转速回落到2000转/分钟左右,而且无论以多高的转速起步,都会有大幅度回落。变速箱在此时显露出换挡顺畅的优势,但变速箱齿比设定的比较密,2挡换3挡的时机稍早了一些,中华骏捷fsv还是稍显文弱。  

在底盘上,中华骏捷fsv采用与两厢版FRV相同的底盘结构,前麦弗逊式独立悬挂配合后面的纵向托臂式扭力梁半独立悬挂,这种悬挂模式在经济型轿车中比较常见。

总结起来,中中华骏捷fsv美观大方的外观和温馨的内饰都会让你时刻感受到无尽的温暖,虽然动力和操控不是非常优秀,但是却拥有很舒适的驾乘感受,天窗和无钥匙启动等丰富的配置也让人颇为心动。而且据笔者了解,目前中华骏捷fsv现车充足,部分经销商还给出了9000元的优惠,喜欢的消费者不妨考虑一下。

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