上市前的展示 抢先实拍力帆320豪华型

早在去年1月份我们就见到过力帆320的展车，并听说这款极具MINI风格的车型将会于08年中期上市，而经过北京车展的风光亮相后这款个性小车却没了消息，随后将于08年底上市的传言也被证实不准确，而日前我们在石家庄的同事拍到了在店内展示的力帆320，这是我们第一次接触非展车的320，自然需要详尽了解一番。

● 外观篇——感觉和MINI很像 但也有创新成分

一款全新车型登场后总会用一项自身特长来博得消费者和媒体的注意力，这个特长可能是品牌影响力、出色的外形设计或者超值的配置装备，但对于像力帆这样实力不强知名度也有限的自主品牌厂商来说，用模仿力来聚焦目光也不失为一种立竿见影的方法。

其实模仿本身并不是什么坏事，但如果一味的模仿就会有抄袭的嫌疑，所幸力帆320在借鉴MINI的基础上自己也有不少创新之处，部分细节也体现了自己的风格，总体来看这是一部比较规矩的小车，外形设计上还带有几分可爱的圆润感。

力帆320的前大灯造型很特别，远光灯所在的小圆形就像是从近光灯中分离出的小水滴，而且令人意外的是，近光灯装备了透镜，看上去很像氙气大灯，比较唬人。而中网格栅采用了圆角梯形的造型，边沿和前包围融为一体，如果前包围也采用镀铬装饰条，就真有点大众车型的大嘴风格了。此外仔细观察就能发现，格栅的镂空形状和前大灯的轮廓极为吻合，这个创意很有想法，值得肯定。

之前曝光的力帆320照片中，有些车型采用上下分色的涂装方式，即A、B、C柱及车顶均为黑色而下半部分为正常车身颜色，不过这次实拍的车型显然不同，只有A、B柱被喷成亚光黑，其余部分均为红色，这种样式看起来要更加协调且不突兀。同时我们也注意到力帆320后视镜上的镀铬小饰片和镀铬门拉手，从这些细节之处可以看出厂商很用心。

虽然只有14寸，但这款轮毂用在自身尺寸就不大的力帆320上显得十分搭配，而这种分叉式的五辐造型让人想起了阿尔法.罗米欧，只是165mm的轮胎宽度对于小型车来说的确有点窄了。

力帆320的前脸设计由于带有时尚小车MINI的影子而引人注目，但实际其尾部的设计也很有看点，可以说力帆320的尾部是以MINI为蓝本，但这个基础上的点缀元素大多还是经自主设计而来的。

黑色涂装的车尾扰流板和A、B柱相呼应，给这款可爱的小车带来了一丝运动感，但我们都很清楚，这个空气动力学套件在这款车上出现就意味着，它主要起到的是装饰作用，而要说实用性可能就是集成在扰流板上的高位刹车灯可以起到提高安全性的作用。

白底色的尾灯只提供了两种功能——提示转向和刹车，而这种白、橙、红的搭配很有复古风格，让人想到以前的MINI，单纯而简朴。

力帆320后包围集成了后雾灯和倒车灯，但它们共同的缺点就是个头都不大，不知道在夜晚能不能提供足够的光线。而灯组两边的黑色装饰区上带有凹凸的图形，这和中网上的一样都是类似大灯的轮廓，并且排气管尾端也用金属尾喉做了装饰，看来力帆对细节的把握还是很有自己的想法的。

在去年成都车展上曝光的力帆320配置单上我们了解到，这款车采用了四轮独立悬挂结构，前后轮均为麦弗逊式，而且前后都带有横向稳定杆，这对提升车辆操控性能绝对有正面作用。

● 中控台内饰——不再一味模仿 更多原创成分

如果有人正在指责力帆320的外形借鉴行为，现在请闭嘴吧，因为进入车内后实在再也看不到什么模仿的迹象了，整个中控台的布局设计很简单，水平已经接近了大厂，只是镶嵌在亚光面板上的音响机头显得有点单薄。

音响控制区显得单薄的主要原因是机头面积很小，而这种情况好像在不具备CD播放功能的机头上无可避免，不具备CD播放功能？别怀疑，你的确没有看错，力帆320豪华型的确没有这个能力，但作为代替，这套音响支持外接音源的类型很丰富，这对有MP3、PSP这些随身音乐库的用户是件好事。

当下采用两辐式方向盘的车型并不多，而这种造型如果设计不得当很容易给人单薄的感觉，不过力帆320上的这款虽然造型简洁，但没有任何模仿迹象，而且做工也不错。

这种仪表盘以前还真没见过，黑白分明简直就是为它量身打造的形容词，刻度数字也采用了比较卡通的字体，唯一建议改动的是白色时速表的数字应该换用黑色，这样就更加分明了。

力帆320为前排乘客预备了两个独立杯架，但如果有吸烟的乘员就需要用烟灰缸占据其中的一个，这种空间支配的方式更具灵活性，在很多日系车型上都有体现，是比较人性化的设计。

这些电调机构在8万以上的车型中基本都是标配，虽然现在我们还不知道力帆320的具体售价，但参照同级别的对手的价格，这款标配四门电车窗和电调后视镜的豪华型应该有着不低的性价比。

● 座椅空间——座椅造型不错 后备厢可扩展空间

对于一款售价低廉的自主品牌车型，我们肯定不奢望其座椅造型能多抢眼，只能短途乘坐感觉比较舒适就足够了，但显然力帆320的座椅超出了我们的预期。首先椅背和坐垫的造型就很有包裹感，红色十分惹眼而且和车身颜色相呼应，至于用料方面，绒布和网面的搭配体现出两种不同的质感，除了做工有待加强外，我们对这套座椅十分满意。

打开车门后，看到力帆320的门板内侧采用了大小不同的圆形来划分不同的区域，好像肥皂泡的造型充满了童趣，跟力帆320的可爱路线很搭调。而前门板上带有的储物槽实用性应该不会太高，不过由于前排带有独立杯架所以也不指望它来放置饮料。

如果单看力帆320后排座椅的造型很容易让人感觉这是一辆4座车型，因为坐垫和椅背都采用内凹的造型，而且只有两个头枕，地板中间也有一点隆起，怎么看都觉得这个后排不欢迎第三名乘客，尽管它预备了第三套安全带。

即便只是整体放倒，但力帆320的确可以扩展自己的后备厢空间，其实正常状态下的300L容积基本可以应付日常生活中的需求了，但如果需要运载较长的物品时就要牺牲2-3个人的座位了。

总结：
模仿对于起步不久的国内自主品牌来说不失为一种加快发展步伐的方法，这种方式在日本和韩国汽车工业发展初期也被广泛应用，但这并不是长久之计，自主创新才是正途，力帆320的外形虽然模仿痕迹比较明显，但在内饰上我们看到更多的是原创性质的元素，这一点值得肯定，现在的关键就是还未公布于众的售价，只要定价合理，这款MINI风格的可爱小车应该可以得到市场的认可。