设计简约 动力朴素 试驾评测奇瑞E3

你不用费心去想“手动挡车型的动态响应是否会更直接”这样的问题，因为国产品牌的自动挡匹配都无法让人满意，而奇瑞E3干脆就全盘提供了手动挡。

E3这台1.5升发动机确实够“朴素”，就像厂家资料中说的那样，没有什么亮点。五挡手动变速器的操控十分舒适，离合调校较高，轻踩即切开，因此，有“踩到底”习惯的驾驶者会不自觉地轰油门，也正因为如此，我们测试当天的油耗水平并不理想，应了那种说法，油离配合不好还不如选自动挡。入挡十分清晰轻松，倒挡也没有问题，只是挡位行程较长。密齿比变速器的优势没有发挥出来，反倒有一些抑制了加速性能，降挡超车也难得性能的实质提升。

上坡必须要把你的经验挡位再降低至少一挡，否则会出现动力枯竭的现象，尤其在使用空调时。

方向力度适中，底盘调校硬朗，因此有一点运动乐趣。但是，我们试驾的车有方向盘抖动问题，在80公里/小时的速度下最明显，而且到100公里/小时也不会消失，可能是个体问题，也能反映出厂家的调校还欠火候。