乘坐空间大幅提升 国产英菲尼迪QX50实拍

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通过《爸爸去哪儿》的广告赞助,英菲尼迪完全打开了中国市场的知名度,在刚刚结束的2014年里,英菲尼迪在华销量突破了30000辆,同比增幅达到76%,创造了进入国内市场以来的最好成绩。为了彻底在国内市场立足,英菲尼迪在14年推出了国产Q50L,获得了不错的销量,主要原因就在于国产拉低售价后性价比的大幅提升,而今天给大家介绍的就是英菲尼迪的第二款国产车型---QX50

乘坐空间大幅提升 国产英菲尼迪QX50实拍

国产QX50的进气格栅改为了网状结构,增添了运动感,在雾灯处增加了镀铬装饰以及日间行车灯,在下方还增加了亚光银色的前唇,使得整体的层次感和运功感更强。

新增的雾灯装饰模块棱角分明,更有质感,日间行车灯的加入也提升不少实用性。在轴距加长了80mm后,国产QX50一跃成为同级别车型中轴距最长的车型。长:4744mm 宽:1803mm 高:1614mm。

 国产英菲尼迪QX50的轮毂更换为19英寸的五“Y”型铝合金轮毂,造型相比进口版的漂亮不少,轮胎使用普利司通泰然者RE33系列,前后尺寸均为245/45 R19。

座椅宽大厚实,皮质细腻柔软,靠背的侧向支撑较好,座椅电动调节和记忆是这个级别的车型应该有的配置,不作过多赘述。

 国产QX50搭载的还是我们十分熟悉的2.5 V6发动机,安静、平顺是它最大的亮点,同时它拥有235匹的最大马力和253牛米的峰值扭矩,作为2.5升的自然吸气发动机,这样的数据已经非常出色。

 匹配服役多年的7挡手自一体变速器,与英菲尼迪自家的发动机匹配天衣无缝。

 悬架采用 前:双叉臂式独立悬架,后:多连杆式独立悬架

点评:作为英菲尼迪第二个国产的车型,加长后的QX50在乘坐空间上完全不输同级对手,其搭载的2.5 V6发动机更是自然吸气发动机中的佼佼者,同时在配置方面也表现的可圈可点,似乎唯一存在的问题就是价格了,相信只要定价合理,国产QX50一定可以在众多豪华中级SUV中占据一席之地。

 


 

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