景逸动力：全程加速力不错 大功率是优势

本次测试车型为景逸1.5XL豪华型，其搭载的是排量为1499cc的三菱4A91四缸多点电喷汽油发动机，该发动机最大输出功率88kW(120ps)/6000rpm，最大扭矩则是143N·m/4000rpm。这款发动机强调的是高转高输出，故在加速过程中，保持发动机在高转速区间内，会更加得心应手。

与该发动机相匹配的均为5挡手动变速箱，该变速箱在换挡时会感觉有点涩，但只要用力合理，挡位还是比较清晰的。在本次加速测试中，配合电子油门回油较慢的特点，完成换挡动作的时间普遍都在0.2秒-0.3秒之间，总体表现还是比较称职的。

虽然景逸1.5XL豪华型整备质量就达到了1250kg，但由于发动机的峰值功率及最大扭矩表现都比较突出，从起步开始，找准了发动机的扭矩输出特点，然后合理换挡的话，可以得到非常从容的加速感。在此过程中，发动机运转在中高段转速时，轰鸣声会比较明显，但并不代表发动机会非常耗油。当车速进入100公里/小时后，继续踩油门，还能感觉到车子的加速仍在继续，只是所需时间会慢慢变长，直至车速达到160公里/小时。

也就是可以这样理解，景逸搭载的这款1.5L发动机低转速时表现得非常温顺，甚至容易让人觉得动力不足。只有很好理解发动机调校特点后，才能比较合理地利用发动机的性能，作出比较不错的加速成绩。