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新皇冠采用3.0升V6双凸轮轴顶置引擎,融合了丰田惯用的VVT-i,在国内可以说是一款非常不错的引擎。与手自一体式6速自动变速箱的配合,再加上后轮驱动的驱动型式,动力表现的还是很实用的。新皇冠全新V6VVT-i铝质发动机及国产车中第一台6速自动变速箱所组成的动力系统,发动机的动力输出十分线性,中低转速时拥有充沛扭力,令新皇冠轻松应对市区行车时频繁的起步、超车,6档手/自一体式变速器在国内应用极少,由于对动力传输划分得更加细腻,所以具有非常好的平顺性。而转速超过6000rpm后都没有力量衰减的特性,则提供了非常持续有力的高速行车表现。

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