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此次试驾的是皇冠的2.5L V6版本的车型,这套动力系统共有5款车型,将于几天后(3月12日)先期上市,而2.0T+8AT的版本则定于2015年下半年上市。我们此次测试的这套动力系统真的有些年头了,2005年皇冠首次引入国产时,用的就是这款发动机。
5GR-FE脱胎自3GR-FE(3.0L V6),通过缩短气缸行程将3.0L发动机缩减至2.5L排量。这款发动机的技术基本停留在十年前,双VVT-i,多点电喷。什么直喷、混合喷射这些丰田相对较新的技术,这款发动机都没有。