发动机给力 一汽轿车新马自达6 2.3L发动机

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新马自达6采用了强劲高效的2.3升S-VT全铝合金发动机,经过精心调校以后,可以连续输出更多动力和更大扭矩,最大输出功率为120kW/6500rpm,最大输出扭矩为204Nm/400rpm。采用了可变气门正时控制(S-VT),大大提高了发动机功率和中低转速的输出扭矩,在发动机的常规转速范围内,都可以提供最大扭矩的90%。同时也大大提高了发动机的功率和省油率。VIS可变进气歧管系统,VTCS可变涡流控制系统,VAD可变进气道系统的使用,以及电子控制节气们的安装,有效提高了发动机功率和扭矩。而平衡轴的设计,既有效地降低了发动机的振动,又大幅降低了发动机的噪音。

发动机给力 一汽轿车新马自达6 2.3L发动机

这款发动机在低排放、平稳运行和静音方面的性能达到了相当高的水平。发动机采用了轻量化设计,如铝合金缸体、硅铝合金缸盖、铝合金油底壳、铝合金活塞等结构,树脂进气歧管和不锈钢排气歧管,大大降低了发动机的自身功率损失。

专家意见:

马自达6的发动机与之前的相比,在最大输出功率上有了提高,另外所采用的众多电子控制系统,使发动机的运转更加精密。S-VT技术的使用令发动机功率和中低转速的输出扭矩有了不小的提升。另外,之前一直为人们所诟病的噪音问题,也在使用了平衡轴以后得到了很好的解决。

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