新Jeep牧马人将搭 小排量“增压”引擎

2014年，Jeep牧马人全球销量达到23.45万辆，其中在美国市场销售17.53万辆，销量成绩在Jeep品牌车型家族中位列第三。拥有动力充沛的引擎及Jeep品牌最强的四驱技术，牧马人稳固了其在全球越野车迷心中的地位。Jeep品牌全球总裁麦明凯（Mike Manley）此前在谈及牧马人时表示：“牧马人可以说是Jeep品牌的DNA基因。”按照Jeep新车规划，牧马人将在2017年迎来换代车型，新车将搭载小排量涡轮增压引擎，动力性能有望进一步提升。

如今全球排放标准日趋收紧，无论从汽车市场反馈还是从车企规划策略来看，在保证产品动力性能的同时降低车型排量已成为汽车行业趋势。早在2009年，菲亚特克莱斯勒就制定了发动机技术共享计划，重点提升克莱斯勒旗下品牌车型燃油经济性，应用菲亚特包括减少体积、涡轮增压、Multi-Air、汽油直喷等在内的发动机技术。如今两家企业早已完成合并，为旗下车型普及基于共享技术打造的发动机今后将更加常见。

Mike Manley此前曾表示，换代牧马人将会把重点放在发动机的改进方面。据悉，新一代牧马人将换搭同集团下小排量涡轮增压引擎，有望改变此前“大食量”形象的同时，将承继牧马人一贯的动力性能表现。新车将“不会有任何妥协”，依旧会拥有很强的越野性能，Mike Manley说。

现款牧马人搭载的是2.8TD柴油、3.0L及3.6L汽油引擎，其中入门版车型搭载的2.8L涡轮增压柴油引擎，最大功率为147kW，最大扭矩达到460Nm。新一代牧马人在排量进一步下探的同时要保证动力输出。此前，有媒体报道菲克集团旗下阿尔法罗密欧品牌的全新Giulia车型将搭载全新开发的2.0L四缸双增压汽油发动机，该款引擎将使用菲亚特的MultiAir可变气门正时技术、缸内直喷技术以及涡轮增压技术等。新引擎的最大功率在132kw到243kw之间，这款新引擎被称为Global Medium Engine，有望成为牧马人小排量引擎的选择。

目前全新一代牧马人已经在研发之中。与Jeep自由光等车型基于菲亚特车型平台研发不同，为了拥有纯粹的越野性能表现，全新一代牧马人将采用全新的专属车型平台研发，将拥有铝质车身，并使用大量的合成材料，整车大幅减重将达到400kg。新车将匹配8速自动变速箱，配合大幅减重的车身及全新小排量涡轮增压引擎，燃油经济性将进一步提升。根据Jeep品牌规划，新一代牧马人将在2017年正式上市，继续在全球市场传播Jeep品牌文化。