全新奔驰E级敞篷车明年3月开售

新E级敞篷车将采用一款名为Aircap的全新导流设计，通过操控系统可以在挡风玻璃顶端升起一个导流板，使气流从车顶通过时可以被提升20厘米，配合尾部扰流可降低扰流抖振，降下顶篷时可减低风噪。

近日奔驰曝光了部分新E级敞篷车型在风洞测试台上的图片，而且公布新车的一些消息。新车预计将于2010年3月开始在英国上市，具体售价还没有公布。

新E级敞篷车将采用一款名为Aircap的全新导流设计，通过操控系统可以在挡风玻璃顶端升起一个导流板，使气流从车顶通过时可以被提升20厘米，配合尾部扰流可降低扰流抖振，降下顶篷时可减低风噪。

奔驰空气动力学部门高级经理Teddy Woll表示，Aircap系统研发过程需要在风洞内耗时约2000-3000个小时完成，它是由211种小部件构成，采用了44种不同材料，并通过了至少10000次极端测试。内部人士表示该款系统同时可以应用到奔驰的其它4座位敞篷车型。

 全新奔驰E级敞篷车型比coupe车型重约70kg，动力方面将采用E级轿车或coupe的四缸、六缸以及八缸发动机，其中包括双涡轮增压四缸发动机。