沃尔沃V40高/低功率版对比试驾 都很运动

沃尔沃是一个容易让人与文艺相联系的厂商，而本次上市亮相的全新沃尔沃V40又可以说是“文艺”界的娇子。与第一代V40相比，全新沃尔沃V40已经有了本质的定位差异，这是一台俗称“小钢炮”的车型。那么沃尔沃为其准备的两套动力是否都能对得起这个名号呢，且看我们今天的对比试驾感受。

两台体验的车型分别是售价32.59万的智尊版和售价27.99万的智雅版，这也是沃尔沃V40的顶配和次顶配车型。开始动态体验之前，还是简单的来一个外观、内饰的简单对比。

● 外观：除轮毂外只有两处差异

沃尔沃给我的感觉一直是安全、沉稳，但看到沃尔沃V40的那一刻，让我对沃尔沃有了新的认识。和其他品牌的策略有些不同，沃尔沃V40不同配置间的外观设计保持高度同步，不会因为配置低就没有镀铬饰条，没有雾灯、行车灯……。

　轮胎部分，两款车型都选用了倍耐力P7运动型轮胎，这样的原厂配置非常给力。而尺寸方面，智尊版选用了扁平率更低的轮胎，225的胎面在抓地方面有着不错的表现。

● 内饰：简洁的北欧风尚颇具实用性

和许多宜家出品的家具一样，沃尔沃出产的汽车也以简洁、典雅为设计语言，而这种属性在内饰的设计中显得尤为明显。这样的设计第一眼多数情况下不会讨好“观众”，但稍加熟悉便会对这种纯粹的设计感爱不释手。

由于V40的内饰采用大量软质材料包裹，提升了档次感。值得一提的是，沃尔沃通过严格的材料测试体系及供应商、禁用物品管理制度保证车内的空气质量，在试驾的这段时间，没有出现恼人的新车异味。