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CT200 h本已堪称犀利的大灯造型配合格栅上侧钩状镀铬装饰条更显咄咄逼人,从灯组内部结构可以看出该车配备了氙气大灯,同时清洗装置也出现在大灯的下侧。不过,以上这些都依然称不上亮点,真正的亮点是最下侧那条犹如尖刀般的日间行车灯,它的出现为车头部分带来了更多活力。
黑色毫无悬念的成为雷克萨斯CT 200h的内饰主色调,另外散落在其上的银色装饰条起到了画龙点睛的作用,提升了车厢内的科技感。三幅式真皮方向盘看上去很粗壮,握在手里也是手感出色。另外隐藏在内侧的白色缝线虽然没有红色的更显动感之意,但出色的工艺表现起到了提升档次感的作用。
看似简单的三环仪表并不是由常规的转速表、时速表以及油表所组成,由于其混合动力车的特性,转速表已经被电动机状态表所取代,较为常见的黑底白字依然可以为驾驶员带来不错的易读性。中控台靠上侧位置并不是经常会用到的音响系统,反倒是被空调控制面板喧宾夺主了。
乘坐空间上,虽然平整的后排地板很惹人爱,但是毕竟只是一款轴距2600mm的两厢车,尤其是在腿部空间方面略显局促。相比之下,前排乘坐空间就要舒适很多了,得益于出色全面的电动控制系统,驾驶员可以很方便的找到自己最舒服的姿势。
雷克萨斯CT 200h搭载了一台直列四缸1.8L VVT-i汽油发动机,最大功率99马力,峰值扭矩为142牛·米。在配合一台电动马达输出后,其最大功率可提升至135马力,峰值扭矩输也提升至207牛·米。这样的动力输出对于这款看似钢炮的小车而言还是有些捉襟见肘,官方给出零至百公里加速时间为10.3秒。
品牌:雷克萨斯
级别:紧凑级车
21.5万元起