Jeep推出新指南者 配置升级越野性能卓越

乱世出英雄，治世出能臣。Jeep这个头顶无数耀眼光环的汽车品牌，从二战诞生到走向市场，一直是无数车迷心中的"英雄"。然而时过境迁， 随着汽车市场潮流的变化，如果还坚持单一的硬派越野风格，在激烈的市场竞争中，"英雄"也会无用武之地。 所以，要生存就得思变，指南者作为Jeep旗下最年轻的紧凑型SUV，也加快了变革的步伐。近日，2011款Jeep指南者正式发布并亮相2011年北美车展，时尚的外观、精致的设计、出色的燃油经济性......给我们留下了深刻的印象。虽然是城市SUV，但指南者终究是流着Jeep的"血液"，没有脱离越野本色，在四驱系统方面拥有许多同级车型无可比拟的优势，堪称是城市SUV中的"能臣"，相信许多喜欢城市SUV的车迷都会在心中给Jeep指南者预留一个位置。

外形与新大切诺基统一整体更富时尚感

从2011款Jeep指南者的外形上，我们很容易找到新大切诺基的影子，这既是对经典设计的借鉴，也是顺应市场潮流的举措。新款指南者的车身融入了更多流线型的时尚元素，整体外观洋溢着新颖、动感的现代气息。新车型放弃了圆形大灯，而采用四边形设计；缩短了七孔进气格栅的尺寸，并在周围增加了镀铬装饰；发动机盖增加了少许具有"肌肉感"的线条，使其看起来更加硬朗；围绕在车身下部的黑色塑料保证了车辆在越野时不会对车漆造成损坏。

新款指南者侧身及腰线与老款车型相比变化不大，后门把手隐藏在C柱里。轮毂采用了新款五辐造型，稍显低调。Sports版本采用了17英寸铝合金轮毂，而Limited版本则采用18英寸镀铬轮毂。尾部的变化主要体现在尾灯上，雾灯被分离出来并下移到后保险杠两端。Limited版本还配有LED尾灯、迎宾踏板、镀铬排气管和镀铬后保险杠装饰等。这些改变都使得新款指南者更富时尚感，增强了视觉冲击力。

内饰整体风格保持不变配置全面升级

2011款指南者对内饰进行了全面升级，在车门内装饰板以及仪表台上都采用了软性材质，转向盘、中央扶手、中控台等都加以重新设计。全新的多功能转向盘可让驾驶者方便地使用广播、定速巡航以及车载电话等。同时，座椅的舒适性也进行了提升，座椅的包裹性更好。配置方面，2011款指南者全系标配了电动车窗、可加热外后视镜、天窗、限速装置、无钥匙进入、自动巡航控制系统、天狼星导航仪以及iPod接口等。

搭载第2代CVT动力性能更出色

在动力方面，新款指南者将提供2.0L和2.4L两款汽油发动机供消费者选择，其中，2.0L发动机可输出117kW的最大功率和191N•m的峰值转矩；2.4L发动机可输出128kW的最大功率和223N•m的峰值转矩。由于配备VVT（双可变气门正时系统），这款发动机的市区油耗为10.2L/100km，高速路况油耗为8.1L/100km。变速器方面，新款指南者搭载5挡手动变速器或第2代CVT。据介绍，第2代CVT能够提高发动机灵敏性，让空燃比控制更加准确，与传统的4速自动变速器相比，该变速器能让燃油经济性提高6%～8%。

纯正四驱成就卓越的越野性能

2011款Jeep指南者推出了三种驱动配置，除了标准的前轮驱动系统以外，还设计了Freedom-Drive I和Freedom-Drive II越野型配置。其中，Freedom-Drive II是第一次在指南者车型上出现。

Freedom-Drive II为全自动主动式四轮驱动系统，既可以根据需要调整转矩，同时还可以提高燃油经济性。最重要的是，所有这一切无需驾驶员进行任何操作。在干燥路面条件下，所有动力都可被输送至前轮，这就降低了燃油消耗；当汽车因急加速、急转弯或者车轮打滑需要更大牵引力时，动力就立即传至后轮，以提高稳定性和牵引力。Freedom-Drive II越野套装包括带有差速器锁止功能的第2代无级变速器，当越野模式启动时立即发挥功效。除此之外越野套装还包括17英寸全路况轮胎、铝合金轮毂、同等尺寸备胎、空气过滤系统、扰流板、拖钩、雾灯和座椅高度调节器等。

新款指南者外观已经向大切诺基靠拢，对悬架和转向系统进行了优化，配置全面升级。总体来说，2011款Jeep指南者更加注重细节和品质，同时又保持了Jeep的越野传统。新车型共推出Compass、Latitude和Limited三种版本。其中，Compass版售价为19295美元（约合人民币12.8万元），Latitude版售价为21595美元（约合人民币14.3万元），Limited版售价为24295美元（约合人民币16.1万元）。