截然不同 评测JEEP指南者动力操控篇
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本次试驾的指南者采用的是一款称为世界发动机的动力单元，而作为JEEP品牌也首次采用了CVT无级变速器，其实在道奇品牌上也有采用该款变速器的车型例如酷博。从日常表现来看，这款发动机拖动净重达到1500KG的指南者到是不成问题，这和CVT变速器的勤劳工作密不可分。正常行驶时指南者的噪音完全可以接受，不过在急加速时候，发动机的噪音会一直伴随在耳边，这就是采用CVT变速器的特点。也正式采用了无级变速器，所以杜绝了换挡时的冲击感，而为了增添驾驶乐趣，指南者还配备了手动换挡功能，左右轻推换挡手柄即可，这和奔驰的换挡方式完全一样。
由于无级变速器的采用，所以向来以油老虎著称的JEEP也变得不再那么大胃口，对于综合路况油耗约为10.5升的指南者来说，这样的成绩足以，考虑到它的自重和排量你还有什么想要抱怨的？
