三菱翼神是安全和操控结合的典范

三菱翼神搭载1.8L原装进口全铝MIVEC4B1系列发动机：1.8L4B10发动机最大功率100kW/6000rpm，峰值扭矩175N·m/4250rpm。与这台发动机相匹配的是5挡手动及原装进口CVT（带可手动切换的6个挡位）变速箱。作为一款家用紧凑型车翼神要面对的竞争者不算少，克鲁兹，思域，马自达3，福克斯将会是其比较直接的对手。

作为全球高品质运动型轿车，三菱翼神在设计之初就采用高于权威机构E-NCAP(欧洲NCAP新车安全评定)五星及J-NCAP(日本新车安全评价体系)六星等安全评价，标准：大量运用了比高强度材料(高张力钢板)更加坚固的超级强度材料(超高张力钢板)，"RISE"高刚性安全车体设计，为车内乘客搭建强有力的安全防护系统。

能取得如此优异的成绩，得益于三菱翼神"RISE"高刚性安全车体设计、高强度材料的运用，确保车身强度和硬度，从而有效地将碰撞传递并分散开，减少乘员舱变形；高刚性车身凝聚了三菱在安全性方面多项全球专利技术，车体采用八角形断面前车体大梁设计，通过前部和后部的防撞缓冲区来吸收、分解车身的冲击能量，有效保护乘客的安全。

其次，三菱翼神在车身侧面和后面关键部位大量采用比高强度材料（高张力钢板，相当于普通钢板4倍强度）更加坚固的超高强度材料（超高张力钢板），车侧A柱、B柱、底盘横梁采用高张力钢板，而门槛下方纵向大梁全部采用超高张力钢板。

在前排驾驶员侧不仅有常规的气囊，还配备了膝部气囊，这令三菱翼神在腿部保护方面得分突出。而且三菱翼神全车系均配备膝部安全气囊，出现该配置足以证明三菱汽车对安全品质的重视。