动力强/风格像MINI 测试宝马2系

这是宝马第一次使用3缸涡轮增压发动机，不过这套动力系统已经装在新MINI上了，倒不算陌生。1.5升三缸涡轮增压发动机和6速手自一体变速箱，这个组合从感情上来说，不如1系的1.6T加8AT看起来到位。但瞅瞅数据，它的参数和1.6T低功率(116i)的性能完全相同(由于截稿前宝马2系Active Tourer还未公布数据，因此发动机参数将采用MINI 1.5T车型)。心里别扭的是什么呢?你就得不到宝马那台高大上的8AT了。肯定的是，宝马2系Active Tourer在性能上做出了牺牲，至少它的动力指定是没有1系好了。

● 三缸发动机的震动和噪音怎么样?

其实对于震动我们大可不必担心，震动肯定比四缸发动机大，但这是你打开引擎盖后视觉上的体验。以宝马的制造水准来说，它绝对不会让你在车厢内感觉到震动。因为这是10几万的嘉年华都能搞定的事情。

另外是噪音，这几乎是宝马3系及以下车型的综合弱势。即便是4缸涡轮增压发动机，车厢内也做不到很好地隔绝。这台3缸发动机的声音要更大一些，后面的噪音测试会给出详细的数据。就主观上来说，发动机声音很明显。

● 三缸发动机的动力表现怎么样?

宝马2系Active Tourer的这套动力系统还是有点“小猛”的，在起步和中段的加速都相当不错，6AT在调校上比8AT还要激进一些。这种风格很像MINI，如果和奔驰B180相比，宝马2系Active Tourer显得更躁动一些。“SPORT”模式还是挺好用，这让它开起来像8AT一样好。