商务大气 标新致远 标致全新508官图解析

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不管曾经如何轻狂傲慢还是洒脱不羁,在成长路上的历练最终只会让人变得成熟,全新508的成熟终于蜕变出大方得体的精致和不甘示弱的力量,还有充满个性的浪漫元素,这些都吸引着我们向它步步逼近。成熟是一个人长大的标志,但成熟却没有太多明显的标志,也就是在许多不经意的瞬间里,我们发现自己开始变得成熟。淡然地接受自己的幼稚,收起了花俏夸张的运动服,磨去了尖锐锋利的棱角。慢慢地我们的外表变得更加温文有礼,内心也变得足够强大去面对挑战。从前追求浪漫洒脱的标致508如今也渴望成熟的蜕变,稳重大方的气质与优雅的精致碰撞出吸引人的成熟魅力。

商务座驾东风标致新508前景分析 欲改中级市场格局

从两年前的Onyx概念车Exalt概念车,标致汽车给人们带来了不少惊喜。而全新508也采用了Exalt概念车部分设计,硬朗的线条与紧致的镀铬装饰使其摆脱老款那种圆滑的外形,更有狮子般的霸气。

新一代508前部造型更偏向于平衡,新的家族风格让头部更显立体,舍弃了现款车型较低较平的风格,整体表现时尚运动,但又不缺乏那种沉稳的态度,中网的镀铬横置线条与下方深黑色中网将车头尽量的向两旁拉伸,配合引擎盖上的横置线条,让新一代508在前部看起来更大气。

不管对手如何在商务或运动风格上收获尽喝彩,508始终保留着骨子里的浪漫,这也让它相比起其他对手多了一份精致的个性,这种风格让更多人喜欢,而且也耐看。反观其他车型一个比一个凶悍的面目看着都快让人疲劳了,而钟情商务稳重风格的那些对手又显得太过中庸保守,缺乏了一些新鲜感,新508的眼前一亮绝对有机可乘,甚至超越了沃尔沃S60时尚别致的质感,这是别的车商品牌学不来的!

用直击要害形容508的变化或许更加适合,改头换面是成熟的第一步,新款508外观变得端庄优雅,在浪漫的血液衬托下尤其精致。然后就是直面对手的强大火力,在动力上更是强势发力,装配两款涡轮增压发动机,特别是中高配的1.8T车型,数据上已经和主流对手看齐,真正做到了内外兼收。

与三厢版新508一起发布的,是比较个性的508SW和508RXH两款车型,尽管国内消费者未必能买到,但是这两款车型还是体现出了标致的设计与技术功底。旅行款一直是欧洲消费者的大爱,所以无论是508、蒙迪欧这样的中型车,还是A6L、5系这样的中大型车,都不乏旅行款车型,可惜国内这一细分市场被SUV所占据,旅行车还是小众车型。

508RXH则是一款跨界风格的混动车型,Hybrid4这套PSA独有的混动技术将出现在508 RXH上,163马力的2.0升柴油机和37马力的电动机(后轴)为车辆提供动力,加上四种可选的驱动模式——ZEV(零排放也即电动),四驱,运动和自动模式,可以实现85克/公里的二氧化碳排放量,这相当于3.3升/百公里的综合油耗。

全文总结:

全新标致508车型在海外三车连发,而对国内市场的产品优化影响最大的当属508轿车版,也就是唯一一款引入国产的车型。据悉,508轿车版的新款国产车型将于2015年1月推出市场。虽然这次中期改款并没带来彪悍而亮骚的改变,但外观配置上的增进还是值得一览,而至于新搭载的两款涡轮增压发动机必定受到消费者的欢迎。

作为品牌旗舰车型,同时也是一款全球战略车型,全新东风标致508肩负着提升品牌形象和品牌辨识度的双重责任,其运用标致家族最新设计语言,同时将对“雄狮”的仿生设计也融入外观设计当中,将法式格调以及对驾驭激情的理解融为一体,整车大气、优雅更富力量感。不管潮流如何变化,只有成熟得体才能最终登上大舞台和出得了大场合,所以高跟鞋再硌脚也还是有无数女性为之疯狂,礼服让身体再束缚也依然让多少绅士的难以自拔。华美优雅的气场少不了它们的烘托出场,运动服和球鞋还是留给装模作样的中学生上网吧去吧。不过508身上的优雅却没有半分气势欺人的价值,精致而贴心的设计和配置让优雅气质触手可得,把成熟的角色演绎得更加动人,讨好更多人的欢心,至少我从之前对508的不削到现在的痴迷,很大程度上是其时尚精致的设计表达吸引了我,甚至超越了心中的标杆车型S60,那种低调的优雅与华丽令人沉醉。
 

 

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