驾乘舒适性高 长安福特翼搏国内口碑

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动力方面,翼搏有两个排量分别为1.0T和1.5L。与1.5L这台发动机匹配的是PowerShift 6速双离合变速箱,换挡速度更快,调校上更倾向于平顺性与节能性。另一款1.0T的搭载的是Ecoboost GTDi 汽油直喷涡轮增压发动机,与之匹配的的是5速手动变速箱。

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尽管翼搏采用的是前盘后鼓的制动系统,但它的制动能力还是令人比较放心的,轻踩刹车就能得到反馈,刹车的过程非常平顺,制动力度也很均匀,深踩更能达到十分满意的制动效果。翼搏采用了前麦佛逊独立悬架,后扭力梁式悬架,悬挂初段调教有些偏软,这也使得翼搏这款小车在乘坐的舒适性上表现的较好,在通过减速带等路段时很大部分的震感被吸收掉。转向时因为电子助力转向系统(EPAS)的帮助,驾驶者可以清晰地感受到转向时的轻盈和精准,但同时因为翼搏的离地间隙较高,转弯时的侧倾会有些明显,对于偏向于舒适性的翼搏来说这也是正常的。

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