聊聊性能之外的事 体验奥迪RS5软顶敞篷

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 “牺牲一定的车身刚性,所换来的是与大自然零距离的接触…”Cabriolet译为敞篷车,最初它的出现只是改写了常规车型的结构,渐渐它又成为了超级跑车又或是性能车中的“新宠”。

聊聊性能之外的事 体验奥迪RS5软顶敞篷

就在奔驰AMG以及宝马M占据中国高端性能车市场多年后,RS5 Coupe的出现最终结束了奥迪在国内无性能车的局面。就在上月,奥迪再次引入了其Cabriolet版本,此次核心竞争对手明确指向了宝马M3敞篷版,至于奔驰C63 AMG,目前还缺少这一车型。

由于是RS5 Coupe的系列车型,所以Cabriolet版本在99%的程度上都与前者保持一致,基于之前我们已对RS5 Coupe进行过详细的试驾,所以本篇文章我想和大家分享一下性能之外的事,毕竟除了性能之外,许多车内配置也是与我们每天在路上息息相关的。

RS5提供多种选装方案,其中包含对车漆颜色、内饰颜色以及电子功能等自主选择,由于奥迪所提供给我们的这辆试驾车并非是按标准配置打造的,所以在配置解读方面,我会将其选装部件以“*”号在图中进行标注,并将官方价格告知大家。

RS5 Cabriolet与Coupe那1%的区别几乎落在了车顶结构上,软顶敞篷采用电动开启,时间上需要15秒即可,而将再次闭合需要17秒,其开闭结构为多连杆双片式,这也大大缩短了开闭时间。

RS5 Coupe上的电动升降尾翼被取消,原因是Cabriolet版本要收纳顶篷,为了不过分降低运动性,取而代之的是一款低调的鸭舌尾翼。排气方面也是RS5的一大特色,看似单个的椭圆形排气内部其实含有2个排气管,在Auto模式下左右分置排气各打开1个,而在Dynamic模式下会全部打开。

 

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