上海大众扩充产品线 凌渡演绎“宽体轿跑”

群雄逐鹿，如此形容我国汽车市场再贴切不过，德系、法系、美系、韩系以及日系，彼此之间你追我赶，相互斗法。

本届车展，5大阵营联袂给观众表扬了一场好戏，大众所代表的德系，在销量大幅向前的情况下，开始布局“新能源”；法系在一系列调整之后，再度布局中级车市场，提升市场美誉度；以通用、福特为代表的美系，继续脚踏实地的一步一步耕耘，填补市场的空白。而最近两年在市场稍微失落的日系，则发出了反攻的号角，丰田、本田、日产均亮出了新车型，并导入富有竞争力的技术。

凌渡演绎“宽体轿跑”

11月20日，上海大众汽车VW品牌携旗下Polo、Santana、Lavida、Passat、Tiguan及Touran车型品牌，与Lamando凌渡共同组成七大车系参展，演绎“引领方向，驾驭未来”主题。本届车展上，上海大众正式宣布启动Lamando凌渡预售。并且该车有望于明年1月初正式上市销售。

扩充上海大众产品线

据悉，凌渡是上海大众汽车首款诞生于MQB平台的轿跑车型。自2014年8月首次亮相以来，随着外观、内饰、智能科技配置的逐步解密，凌渡赢得了极高的关注。作为本次车展的人气车型之一，凌渡在广州车展正式启动预售。

外观上，凌渡的俯冲横拓前脸和更低车头设计诠释了宽体轿跑的与众不同，流线型腰线让整个车身显得修长而富有张力。并采用了氙气前大灯与LED运动尾灯，犹如画龙点睛。内饰方面，凌渡强调人性化和智能化的体验，采用了向驾驶员侧倾斜6.769°的T型中控台，以及经过人体工程学优化的12向电动调节运动真皮座椅。

在动力方面，此次参展的中高级轿跑凌渡搭载全新EA888 TSI发动机与DSG七速湿式双离合变速器，配合全独立灵动悬架及EPS车速感应伺服转向系统。配置上，凌渡引入了MKE疲劳监测、ACC自适应巡航、BSD盲点监测以及LDWS车道保持功能等前瞻科技配置。

据了解，凌渡启动预售之后，将有望于1月份正式登陆市场。届时，上海大众VW品牌产品阵营进一步延伸。

在华销量已超千万辆

此次广州车展，除了启动凌渡预售，上海大众汽车VW品牌还带了Polo、Santana、Lavida、Passat、Tiguan及Touran也各有代表车型。新数据显示，今年1-10月，上海大众汽车VW品牌累计销售1，262，171辆，同比增长13.8%。截至2014年第三季度，品牌累计销量已突破1000万辆，成为国内首个销量跨入千万阵营的单一汽车品牌。

为满足不断升级的市场需求，上海大众汽车VW品牌产品谱系也不断丰富，目前已拥有Polo、桑塔纳、Lavida、帕萨特、途观、途安及凌渡，共七大车型品牌，全面覆盖国内A0、A、B级轿车与SUV、MPV细分市场。为了纪念上海大众汽车30年，回馈消费者的长期支持，8月上海大众汽车30年纪念版车型上市，增加多项专享配置实现更高的性价比。

与此同时，截至今年10月，上海大众销售服务网点已达1140家（包括所有一二级网点和在建单位），其分布广度及布点密度在国内市场均处领先水平。