欧宝全新赛飞利动力出色

赛飞利对于很多人来讲是一个陌生的车名，但这款车已经进入国内多年，销量一直表现一般，主要原因还是由于国人对其品牌的认知度所造成。在今年上海车展上新一代赛飞利正是在国内亮相，欧宝想通过导入全新的产品来为这款MPV提高竞争力，该车将于10月在国内正式上市，推出两款车型。

引入国内的欧宝赛飞利均搭载1.4T涡轮增压引擎，与之匹配的是6速手自一体变速箱，预售价格在26.99-30.99万元，分别对应5座与7座车型。

新一代赛飞利采用了通用的DELTA II平台制造，竞争对手锁定雷诺风景，C4毕加索等车型。相比现款车型，新车对整体造型进行了较大的感，线条更加自燃流畅，中网的设计与Insignia相似，不过大灯更个性，大灯与雾灯巧妙连成一体。

车尾抛弃了之前的方正臃肿设计，时尚美观尾部线条对比老款有很大的变化。尾灯的变化最为明显，造型非常优美。而当车灯点亮时，只能用惊艳俩个字来形容。尾门玻璃面积很大，倒车时可带来一定便利性，整个尾部看起来非常亲和力。

车身尺寸为4656/1884/1695mm,轴距相比上代欧宝赛飞利加长了57mm达到2760mm，轮距也增加了近10cm，车身变得更大，更加强调乘坐的舒适性。225宽的马牌轮胎也对舒适性及高速行驶的稳定性起到了很好的作用。

低配车型为传统的卤素大灯，高配则是自动氙气头灯。全系车型均有全景风挡与全景天窗，这是这款车的最大亮点。车身的颜色方面新款赛飞利提供了9种颜色，可选，分别是白色、海贝白、金属银、银湖蓝等时下比较常见的颜色，还有晴空蓝这种比较时尚的颜色。

内饰看起来比老款更加时尚美观，说实话总感觉在售车型的中控设计有些古怪。在整体设计上与我们之前接触的通用集团车型相同，造型与配色都偏向柔和的家用风格，看上去很温馨。而中控造型更是会让很多人感觉非常的熟悉，大大的按键以及清晰的质感都会给人留下好感，内饰上并未出现让人感觉陌生的部分。

内饰颜色的搭配方面高低配车型分别提供了两种共计四种可选，分别是黑色的织物座椅与黑色的真皮座椅，此外还有黑色与红色装饰搭配的内饰，还有棕色的真皮内饰可已选择。

在MPV车型上配备全景天窗并不是稀罕事，并且有很多厂家跟进推出改款车型就带有全景天窗，但在赛飞利所竞争的同级别车型中则并没有真正意义上的竞争对手，全景天窗的配置加上大面积风挡的组合，相信也只有最为夸张浪漫的法国人能做出来这种事了，不过现在确实是在赛飞利身上出现了。

内部空间的充足且灵活多变是MPV车型的特性，赛飞利也不例外，其内部空间可从搭乘7名乘客的形式转换为可承载大量货物的货车形式，并且非常容易就可以进行转换。后排乘坐空间由无人变化为四人乘坐时会更加舒适，因为中央座椅可以转换成为一个超大扶手，这样会让两侧乘客更为舒服，并且相比其他车型或复杂或不便利的变化来讲，赛飞利的变化可谓非常的简单实用。

参数 欧宝 赛飞利动力参数

最大功率转速(rpm) 4900-6000

最大扭矩转速(rpm) 1850-4900

最大功率(kw) 103

最大扭矩(n.m) 200

变速器形式 6速手自一体变速箱

前悬架 麦弗逊式独立悬架

后悬架 复合连杆+瓦特连杆悬架

欧宝放弃了之前1.8L的自然吸气发动机，为新一代赛飞利配备了一台高功率的1.4升涡轮增压引擎，同时匹配6挡手自一体变速箱，最大功率为103kW，最大扭矩为200Nm。

新一代赛飞利的市场前景并不乐观，首先是欧宝的品牌知名度在国内并不够高，其次这款车的最大亮点全景风挡与全景天窗这并不符合中国人的习惯，这款车更多地还是依照欧洲人习惯而生产设计的，未来能否打开国内市场还要时间考验。