多变空间 解析广本首款都市型SUV缤智

众所周知，日系以本田、丰田为首的品牌车型在汽车设计中，考虑车辆性能和质量的同时，对车内空间的利用都各有独到之处，小到置物、杯架，大到座椅、后备箱都通过人性化的设计将车内的空间利用发挥到了极致。在2014年北京车展上，广汽本田带来的一款造型时尚、体型灵巧的都市型SUV——缤智，向众多消费者一展本田在都市型SUV领域的实力。

大家对缤智的外观、尺寸参数已经了然于胸，但让人遗憾的是，展车现场并未提供内饰的展示，这也在众多对缤智感兴趣的消费者心中留下一个大大的悬念。迄今，广汽本田官方对缤智的内饰空间依旧守口如瓶，从各方得到的消息显示，广汽本田缤智将会在今年11月左右正式上市，那些心急的消费者不妨通过已在日本本土上市的VEZEL(缤智)对它的多样空间变化进行深入的了解。

说到车内空间之前，一定要提及的是缤智的内饰设计，本田一向以时尚、年轻、科技为主要卖点，尤其是内饰的设计中，更多战斗化、科技化的内饰氛围将整车的质感提升到全新的高度。例如中控台向驾驶员侧倾斜的一块超大彩色显示屏，触摸式的空调控制区等，在强调科技化的同时，为驾驶者带来强烈的未来感。

超宽的副驾驶出风口也是在很多车型上少见的设计。为了保证充足的出风量和车内温控效果，本田将一条狭长的副驾驶空调出风口设计在手套箱上方，宽大的出风口将风量均匀送出的同时最大化的快速控制车内温度，前卫又实用的设计风格强烈的刺激着车内乘员的眼球。但缤智更为便捷的置物空间才是内饰设计中最核心的精髓。

人性化置物空间利用

对置物空间的讲述一定要从车内中央通道处开始。狭长的中央通道除了传统的按键和科技感十足的排挡杆之外，由于体积的原因很难允许宽大的储物格，而本田的设计师异想天开般的将储物空间安置在了排挡杆的下方，放置一些手机、钱包之类的物品尺寸较为合适，同时，娱乐扩展的USB、AUX等扩展槽也被设计于此，更方便连通手机等电子设备。

由于扶手处增加了前后移动的功能，会对前方的双杯架产生影响，本田也非常人性化的将杯架侧的固定卡槽设计为可移动式，不仅可以满足不同尺寸的水杯同时还可对置物进行分类。其他如前后排车门杯架、手套箱、前排座椅背部等传统置物空间一应俱全。这些空间利用的设计细节，将日系品牌的精致展现的淋漓尽致。

优化底盘设计解放座椅空间

绝大部分车型在车内后排空间上受底盘设计所制，在座椅放置以及空间调节方面局限性很大，而缤智在底盘设计中不仅优化了中央通道，同时将油箱置于底盘的前排座椅下方，这样一来，后排整体空间上得到了释放，据官方得到的数据，后排座椅的到顶部的高度为83cm，为后排乘客带来了更为出色的乘坐空间，同时后排中部的乘客也将拥有较为平整的底盘，乘坐舒适度提升不少。

对大多数车型来说，后备箱的扩展无非就是将后排座椅靠背放倒，而缤智在此基础上增加了更多的后排空间变化形式。满足车主多样化的载物的需求。平整的容积为393L后备箱在后排座椅完全放倒后，整体后备箱容积进一步扩大。

后排放倒后，可以竖直停放两台拆卸了前轮的自行车，对于一些滑雪、滑冰、更换服装的用户来说，后排座椅椅垫抬起的功能非常实用，可以舒适的坐在另一边更换鞋袜，同时平整的地板也支持置物的需求。如果您需要放置如滑板这样在长度上超标的物体时，放倒后排的同时，还可以将前排座椅平放，完整的将长度超标的物体完全收纳，这对于年轻人来说，多样化的空间变换带来更为自由的载物需求，非常实用。

编辑点评：以上多样的空间变化只是针对日本本土的国情进行的设计和规划，在缤智被广汽本田引入中国之后，本田的设计师会针对中国国情和消费需求，对一些细节方面进行调，更加迎合年轻消费者的胃口。