定位高于昕锐 斯柯达昕动配置1.4T发动机

国产高配车型同样是全黑色车顶，但并不是全景天窗，只是采用了黑漆喷涂。天窗仍然是传统的标准天窗，但是比海外版车型优势的地方就是这个天窗可以开启实现通风。后风档玻璃与海外版车型则采用了同样的设计，可以看到尾部LOGO的安装位置都是玻璃材质。而中低配车型的后风挡玻璃尺寸则要小一些，下边沿在尾部LOGO的上方。中配和低配车型的差异则在于是否配置普通天窗的取舍问题上。

两厢昕动车型的尾灯设计风格与三厢昕锐一脉相承，同样的C型轮廓，这也是斯柯达品牌的特征。而昕动的选择更丰富，除了普通版的红色尾灯组外，运动版车型还采用了熏黑式尾灯的处理方式。

不同于昕锐车型低配版本采用14寸轮毂和175/70R14轮胎，昕动车型全系配置15寸轮毂和185/60 R15宽幅轮胎，低配版本是钢制轮毂加装饰轮罩，中高配车型是十辐条的铝合金轮毂。而运动版车型还配置了一款外观风格非常抢眼的银黑相间辐条设计的铝合金轮毂。

虽然是同平台车型，但是昕动的动力配置与昕锐并不完全相同，或许这也是这款车型没有以两厢版昕锐出现，而是采用全新的独立命名出现的原因，预示着日后两款车型的定位和定价都会有所差异。国产版昕锐车型已经是最新的EA211系列1.4L和1.6L两款自然吸气发动机。而海外版的两厢RAPID Spaceback采用的是1.2L三缸发动机，两款高低功率不同调校的1.2TSI发动机和一款1.4TSI发动机共计四款汽油动力配置。

国产后的斯柯达昕动则放弃了1.4L的入门级动力配置，采用1.6L和1.4TSI两款动力组合，都是新一代的EA211系列，其中EA211系列的CST型号1.4TSI发动机，此前还只在高尔夫7车型上搭载过。最大功率96kw，比海外版RAPIDSpaceback车型最大功率90kw的1.4TSI发动机还要更加强劲。

这都体现了国产昕动整体拔高的定位，毕竟两厢车型更容易受年轻消费者青睐，这类消费群体更加重视个性和运动性能。目前昕锐车型采用1.4L和1.6L动力组合，售价7.99-11.69万元，而升级为1.6L和1.4TSI动力组合的昕动车型，售价也将随之提升，预计会达到8.5-13万元区间。