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如果我是车主的话,一定会选择亲自驾驶,因为这是全车最舒适的位置。英菲尼迪ESQ采用半桶形运动座椅,靠背和椅垫两侧都有很明显的凸起以增强包裹性,同时这个部位的材质较为柔软,又不会对身体产生明显挤压、夹紧的感觉,稍微魁梧一点的驾驶者也不会感到难受。
小巧的车身尺寸还要有轿跑车的上半部造型,从造型和功能来看,英菲尼迪ESQ的乘用空间都不会太好。身高1米8的体验者在前排还感觉良好,但来到后排无论是头部或腿部都已经没有太多的空间余量,更不用说横向宽度了。
行李厢内部平整,这让人感到些许欣慰,出行时用来放置2、3个人的行李物品应该没有问题。在后怕不坐人的情况下,放倒后排座椅后也非常平坦,这表明英菲尼迪ESQ还是有一定实用性的。