安全可靠 奥迪RS7 Sportback

“RS”，对于奥迪而言，就像AMG之于奔驰、MPower之于宝马一样的令人血脉贲张。当令人期待已久的RS7正式登陆国内市场之时，我已经迫不及待的想要试试这辆挂着RS标志的豪车到底有多么“暴躁”

RS7Sportback有着与A7Sportback一脉相承的唯美设计。但奥迪RS系列向来有着独立的设计思路，一系列有针对性的细节设计为这款流线型轿跑车增添了运动棱角，包括独特的保险杠和蜂窝状高光黑色一体式进气格栅、以及亚光附件。车尾方面配备电控可伸缩的扰流板、空气扩散器和两个硕大的椭圆形排气管饰件，十分吸引眼球。

对于奥迪的忠实Fans来说，见到RS7的内饰必定不会有太多的惊喜，因为RS7的内饰风格基本上承袭奥迪家族的特色。但是，RS7Sportback的精湛做工仍让人叹服，而且标配的大面积碳纤维嵌饰，搭配阿尔卡塔纳（Alcantara）皮革面料，以及采用高亮铝外观设计的搁脚板、刹车踏板、油门踏板以及MMI增强型导航系统的“软键”，使这辆车由内而外透着一股激情与动感。

 尽管RS7的运动化改进比较彻底，但这毕竟是一款售价达到178.8万元的豪华性能车。因此，奥迪RS7Sportback的标准配置可谓极其丰富，其中包括全LED大灯、电动助力车门关闭系统、带有停-走功能的自适应巡航系统、奥迪预防式整体安全系统前部版、夜视系统、BOSE音响、四区豪华自动空调、自动泊车、抬头显示、胎压监测系统、可升降尾部扰流板、运动版四轮独立空气悬架等。

作为一款性能怪兽，RS7的动力表现自然不会令我们失望：经过重新调校的4.0LV8TFSI发动机可以爆发出412kW的最大功率，峰值扭矩则达到了有些恐怖的700N·m，配合8挡tiptronic变速箱可以让这头怪兽在3.9秒内破百。相比这些让人震撼的数据，我不得不感叹一下：金港赛道实在是太小了??因为，即便是在这条赛道并不算长的直道上，RS7都可以轻松飙到160km/h以上。

不过，在试驾过程中，我几乎不会担心小小的赛道对于RS7的束缚。因为其精准的转向调校，以及优异的制动表现足以给人增添强大的驾驶信心。而且，RS7还采用了最新一代quattro全时四轮驱动系统和扭矩矢量分配系统，在全力加速或者过弯时，这些辅助系统足以保证车辆的稳定性，让驾驶者的操控更加得心应手。

很显然，虽然拥有媲美超级跑车的性能，但奥迪设计RS7的初衷绝不是为了挑战纯粹的驾驶极限。对于大多数高富帅车主而言，面子与实力必须兼得。而RS7Sportback这种极具亲和力，又能让你轻松掌控的豪华轿跑绝对是最符合的。