外表优雅内心狂野 赛道体验全新奥迪S6

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2013年3月27日晚,进口奥迪两款性能版车型S6/S7在成都正式上市。相继于此前上市的奥迪RS5、S8,全新奥迪S6/S7的引入,进一步丰富奥迪S系列车型在中国市场的产品线。在上市的当天,奥迪就在成都国际赛车场举行了 S6/S7的媒体试驾会,话不多说,下面就随我到赛道上享受一番全新奥迪S6带给我们的速度与激情吧。

外表优雅内心狂野 赛道体验全新奥迪S6

字母“S”对于奥迪来说,意味着强劲的动力输出,以及更加运动化的外观套件。不过相对于RS系列,奥迪S系列外观上并没有那么激进,还是较为低调的。

眼前这辆奥迪S6的整体轮廓,跟A6L并无太大差异,不熟悉车型的你可能很难一眼看出它们之间的区别。

铝制金属套件是奥迪S系列的特征之一,前脸通过铝制金属饰条的装饰,较A6L那份商务沉稳的气质,S6则更多了一份动感。

宽大的六角形进气格栅,精致的铝制双层辐条突出了前脸的水平线条,起到增加车头宽度的视觉效果。而精致又醒目的红色“S”徽标点缀于其中,彰显了S6的专属身份。

S6的前大灯通过对其“上眉”的曲线设计,勾勒出S6更为犀利的眼神,给人一种不太友好的感觉。

雾灯罩以及横向辐条均采用了铝材质,明显提升前脸的质感,非一般的镀铬装饰可比拟的。相对于A6L,雾灯处的横向辐条由两条改为一条,营造出更运动的视觉效果。

尾部还是可以看到属于S6特有的元素,最显眼的莫过于那醒目“S”徽章以及四根外漏的排气管。尾部下部分采用了灰色饰板,两侧裸露的双排气管之间加以银色双横辐条点缀,使得S6的臀部看起来更为动感。

S6的轴距要比A6L短,整体感觉车身更为紧凑。而铝制外观后视镜、精致的门把手铝制装饰条也是S系列的特征,加上前叶子板点缀的“V8T”标识,无不彰显S6那非一般的“身份”。

奥迪S系列的另个一明显特征就是S系列特有的轮毂造型了。我们驾驶的这辆S6上安装的是倍耐力P ZERO,规格为255/40 R19。制动系统采用了前6活塞后单活塞制动钳,可选装碳纤维制动盘。这些都为S6提供强大的抓地力,使得“V8T”那强劲的动力可以“收放自如”。
 

 

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