外柔内刚的纯爷们 试驾东风日产新逍客

内饰的设计重点在于简洁和融合，至少这款车型是这样的，纯黑色的内饰毫无疑问是为了营造运动的风格，但是全黑色设计也不免让人产生一些压抑和单调的感觉。如果说这样一直营造运动的风格还可以接受，但是中控台上大量的圆形设计带来的确实是卡哇伊的效果。

整车内饰并没能营造出一种完整的效果，贯穿始终的是简洁，作为低配车型也确实无法与高配车型相比。整个中控台简单实用，由于是低配车型，在很多配置上都被省略了。按键和旋钮的手感很是不错，阻尼适中，基本体现了日系车型在做工上的细致，圆形卡哇伊的出风口在纯黑的内饰中，在视觉上显得过于突出。

仪表盘是绝对的运动风格，外观也是完整的简洁，在数据的呈现上显得很直观，两侧分别是油箱和水温，中间是里程数、时间以及档位，不过档位的变化显示在视觉上不是那么突出，常常需要仔细察看，才能读取，背景使用橘红色的灯光，夜间甚是漂亮。

座椅的调节都是手动，储物箱很大，能让你往里面搁很多东西，这也是车内最大的储物空间，其余的杂物箱都过小，在随手放东西时不太方便。

带有弧度的车门拉手手感非常棒，握住的感觉很稳，这是下车时所有动作中感受最明显的一个。两侧遮阳板都有化妆镜，这点在使用上还是很方便的，阅读灯在造型上略显奇怪，操作上显得有点做作了，中间按钮控制三颗灯，其余分别控制，这在操作上有些复杂，如果是三颗灯，各自控制会更简单明了。

仅为2630mm的轴距当然会使内部空间过于局促，空间的舒适度肯定是无法与一般的SUV车型相比，不过逍客在空间问题上的扬长避短已经做得比较好了，这么短的轴距在空间布置上显得有些困难，逍客的设计师利用后部跨界的优势，用顶部垂直的空间弥补了部分水平空间。

同样的原因，逍客的行李箱显得很大，我们在拍摄外景的时候，不少路人都发出这样的感叹。虽然是这样，但逍客并不强调空间的组合，所以逍客在空间上做得比较固定。