迈腾1.8t怎么样？

迈腾的车身细节是赏心悦目的。首先，设计的笔法就很有功力，车身钢板的造型非常严谨，每条线都对车身的形态起到了作用。然后，它添加了不少精致的细节，例如大面积多条幅的镀铬隔栅、带半圆形凸起的前大灯、融合了转向灯的下进气口等，都是造型、材料和工艺高度结合的范例。

车头是迈腾的亮点所在，大灯造型犹如人眼，“大嘴式”的电镀隔栅，气派程度不亚于上百万的车型。与气派的前脸相比，尾灯造型有些简单，远看比较像速腾，幸好与大众徽标融合的门把手设计带出一点独特性（实际上新一代两厢高尔夫也是如此）。至于带转向灯的后视镜、镀铬的车身腰线等，都是近年豪华轿车的常见元素，它们共同强化了迈腾的高级形象。

迈腾的车厢氛围十分“中国化”，除了中控台上部和方向盘外，其余部分全部采用米黄色调，配上大面积桃木装饰，这就是大众这些年来对中国市场消费口味的理解。事实上从速腾开始，一汽大众已经开始采用这种车厢色调，但迈腾豪华型的桃木装饰面积更大，而这些桃木面板的花纹和色泽都非常假，反而让车厢档次受到了拖累。
反观舒适型所采用的银色仿金属面板，尽管塑料感也比较明显，但和浅色真皮搭配起来更显清新，也更匹配迈腾的科技化感觉。

也许是有进口版的印象在前，国产迈腾的车厢用料给人的感觉一般，许多部位的塑料感比较重，让人感觉这是大众为了提高性价比所做的妥协。