新款奇瑞瑞虎3 感观升级从细节开始

相对于外观大刀阔斧的革新，新款瑞虎3的内饰变化幅度并不算大，和老款瑞虎保持相同的地方不低于9成。不过新瑞虎3的车内氛围并非乏善可陈，上深下浅的车厢配色经过调整显得更为素雅，银色装饰条的装点效果也恰到好处，虽然谈不上有什么惊艳之感，但内饰氛围总体上还是给人以舒适得体的印象。

车厢内的选材以硬质塑料为主，毕竟像瑞虎3这样定位低于10万元的入门紧凑级SUV还是受到成本控制的约束，内饰的选材用料自然和瑞虎5有一定的差距。不过硬质塑料表面都采用了纹路处理，所以不论看还是摸都不会显得廉价。

相对于外观大刀阔斧的革新，新款瑞虎3的内饰变化幅度并不算大，和老款瑞虎保持相同的地方不低于9成。不过新瑞虎3的车内氛围并非乏善可陈，上深下浅的车厢配色经过调整显得更为素雅，银色装饰条的装点效果也恰到好处，虽然谈不上有什么惊艳之感，但内饰氛围总体上还是给人以舒适得体的印象。

车厢内的选材以硬质塑料为主，毕竟像瑞虎3这样定位低于10万元的入门紧凑级SUV还是受到成本控制的约束，内饰的选材用料自然和瑞虎5有一定的差距。不过硬质塑料表面都采用了纹路处理，所以不论看还是摸都不会显得廉价。

与此同时，在新款瑞虎3上也存在着一些设计和功能性的不足，比如座椅加热按键位置不合适、眼镜盒太小而且开关费力、仪表背光白天亮度不足、有些指示灯看不清楚等，这反映出走正向研发道路的奇瑞还要经历一段不成熟和青涩的时期。

值得肯定的是，在试驾过程中发现的不足或问题，还谈不上“短板”或者严重妨碍对车辆印象的程度，而且大多数问题都很容易在未来得到修正改进。