用心打造的惊喜 试驾全新SUV纳智捷优6

纳智捷的车一向配置都非常丰富，而这款优6则大打安全牌，台湾的几款车型除了1.8T未配备ESC电子车身稳定系统之外，2.0T的两款车型均配备了ESC的电子车身稳定功能。

除了ESC功能之外，纳智捷优6还配备了Side view车侧安全影像辅助系统、DAS+驾驶警示系统、Active Eagle view+360度环景影像系统等三个功能。

Side view车侧安全影像辅助系统，其实就是停车之后，后视镜上两侧的摄像头同时开启，并维持30秒，作用是让车上的乘客可以轻松的看到车外的两侧状况，在确保安全的情况下才开门下车。另外基于后视镜两侧均有摄像头，在行驶的过程中开启转向灯，显示屏则会相对应的打开欲转向的一侧摄像头供驾驶员查看，以确保转向的安全。DAS+驾驶警示系统，包括有前车碰撞预警系统、行车偏移侦测警示系统，行人侦测警示系统几个功能，其中前车碰撞预警系统、行车偏移侦测警示系统系统会在车速超过60km的时候激活，主要作用就是根据车速侦测与前车的安全距离和是否偏离航线，如果车辆发生了相关的问题，系统则会发出声响来提醒驾驶员要注意。不过略微让人遗憾的便是如果系统能够提供强行介入制动功能的话则更加理想了，再进一部提升整体的安全性。

Active Eagle view+360度环景影像系统其实就是全车360度可视系统，在许多车上都可以看到，再搭配上前后各有两个的泊车雷达，基本可以避免因为停车而产生碰撞的事故发生。

动力系统：动力匹配优秀、油耗喜人

台湾在卖的纳智捷优6有1.8T和2.0T的两种动力选择，大陆届时上市的版本也同样和S5一样，继续采用这两款涡轮增压的发动机。

也许从数据上看，纳智捷这两款发动机的参数只能算是一般般，不能与国外的大厂数据相比，但是其最大的特点便是在兼顾动力的同时还具备不错的燃油经济性。

 在变速箱方面，纳智捷优6与S5一样均配备了爱信的变速箱，其中1.8T的版本匹配5速手自一体变速箱，而2.0T的版本则匹配6速手自一体变速箱。

在驻车系统方面，纳智捷优6配备了EPB的智能电子手刹系统，可以在发动机熄火后自动施加驻车制动，避免忘记驻车的情况发生。此外，一键启动和无匙进入也是纳智捷优6的高配版本所享有的配置。

悬挂结构：扭力梁也有好调教

纳智捷U6的悬挂结构与S5 Sedan一样，前悬架为麦弗逊式独立悬挂，后悬架则为扭力梁半独立悬挂，也许有许多看结构论的用户会看不起这样的悬挂结构，但是事实是优6花费了极大的精力在悬挂的调教之上，然后整体的悬挂表现可以让人满意，依然是那句老话，一切要你自己试过才知道悬挂的好与坏。