纳智捷优6座椅/乘坐空间:超出意料的大与舒适

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优6全系配备皮质座椅,试驾的顶配车型主驾还具备六向电动调节的功能,不过电动调节的位置和方式有些与众不同,并且位于门板把手的最上方,第一感觉就是这座椅应该至少有20向调节吧,不过研究了一会才发现仅仅支持基本的6向调节,并且还需要琢磨了一小下才把座椅调整好,过多的按键容易对操作造成干扰。另外对于车窗升降控制,即便是顶配的优6也仅仅是主驾支持一键升降,希望国内上市后可以增加四门一键升降的功能,照顾一下乘客的体验。

纳智捷优6座椅/乘坐空间:超出意料的大与舒适

优6前排座椅很注重包裹性,坐垫以及靠背两侧的支撑很到位,软硬度适中,坐上去会把人给陷住,腿关节处的支撑也较到位,蝴蝶头枕也让头部更舒适,容易让人有驾驶的欲望,唯一的不足就是座椅上下调节的时候为整体上下调节,膝关节处的角度不会随之进行调整。

优6的驾驶位座椅右上方还有一个小扬声器输出孔,作用是当使用其他设备进行音频接入时,连接手机的声音会从肩部喇叭传出。

纳智捷优6座椅/乘坐空间:超出意料的大与舒适

优6的后排座位配置了3个头枕,中间的位置受到空间影响为普通头枕,其余均为蝴蝶头枕,坐垫较长,标准身高的膝部支撑很到位,座椅也可以四六分开放倒,并且靠背角度还能大角度的调节,由坐姿变为半躺很轻松,只是头枕和靠背能够再软一点就更舒适了。

看到优6的感觉是这车比较小巧灵活,心里想着这空间表现会不会偏小,但实际体验之后,发现纳智捷 优6在乘员的空间设计上非常会取巧,想尽办法的在车身中偷取空间,直接打造出了比较令人不可思议的空间表现。

下面是台湾长腿美女展示空间时间,首先看前排,座椅调到最低状态,165cm的美女头部能够保持一拳半以上的空间,如果你说妹子的表现不可靠,170cm的小弟我也亲身上阵,空间表现同样有一拳加一指,相信即便是180cm以上的司机也可以有充裕的头部空间。

 后排就是看长腿的了,接近两掌的腿部空间你没有看错,而头部空间更是比前排还充裕,达到两拳有余,这当然得益于优6后排头部位置顶端的深度偷空,巧妙地把空间利用了起来,再加上比同级别车都要长出一些的2720mm的轴距以及设计师在空间方面的优化,优6坐乘空间在同级别中有着绝对的优势。

优6的后排地板大约有10cm的隆起,但是由于没有后排出风口,而扶手箱又前移,中间的乘客双脚即便在杯架放有饮料的情况下也能轻松的放置,并且坐姿很轻松,坐3个人那是没有什么压力。

优6的行李箱标准空间一点不小,默认为450L,再加上可以4/6放倒的后排,装载量瞬间突破1000L,在台湾是当作客货双用途车来分类上牌的。

掀开第一层,纳智捷U6还有一个深约10cm的隐蔽置物空间,至于放什么私人物品,你们自己想了。

再掀起一层则是备胎空间,由于台湾定位的关系,并没有配备备胎,而备胎空间可以直接放下行李箱等物品,用于放置更多的行李来满足长途旅行的需求。据了解我们祖国大陆的版本则会针对我们的实际路况而增加备胎的配置(大陆的路况这是有多烂啊)。

储物空间:贴心的地方特别多

优6作为一台定位全家都能用的车,在储物空间方面还是颇为花费心思,全车据说有21个储物空间,下面我们就来看看大家主要关心的几个储物地方。
 

 

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