新款捷达质量不变感觉不一样

外观方面，全新捷达采用了很多大众的典型设计元素，设计简约、大气。从车身前部看，新捷达的前脸采用大众家族式设计，采用对称的X型线条，搭配家族式的横条格栅设计，带有明显的时代气息。

车身侧面，侧面线条也依旧有着家族式的设计风格，流畅的高腰线从前翼子板一直延伸到了后尾灯，加上半圆弧状的车顶造型以及像新速腾、迈腾的黑色亮面设计让新捷达彻底摆脱了老捷达的那种直来直去的线条设计，也让新捷达和老土划清了界限。而新捷达的转向灯同样保留在两侧的翼子板上，反光镜依旧采用双色设计：连接车身与镜体的连接杆用以黑色涂装，镜体则与车身同色。

而从车身尾部看，新捷达的车尾造型跟同门的新宝来非常相似，尤其是尾灯的设计。尾灯采用了与车头相呼应的设计风格，大面积的红色主体灯光包裹着显眼的白色倒车灯甚是醒目，另外车尾保险杠有三颗倒车雷达，而保险杠底部加以特殊处理使其看起来更加运动。

车身尺寸方面，新捷达的整车尺寸有所增加，其长宽高分别达到了4487mm、1706mm、1470mm，轴距为2603mm。对比老款捷达的4415mm、1674mm、1415mm的三围尺寸以及2471mm的轴距，新捷达整整“长胖”了一圈，特别是轴距增大了132mm，将极大改善了新捷达的内部空间。　　

车身颜色方面，新捷达共有深黑、糖果白、闪光银、板岩灰、珊瑚蓝五种颜色。而在轮毂和轮胎方面，不同配置的车型装配不同造型的轮毂。

内饰方面，新捷达内饰采用了大众家族化的设计风格，圆形的空调出风口与横置于内饰两侧的银色饰板让新捷达有了几分运动气息。而中控台采用传统的设计样式，并用钢琴烤漆饰板进行了功能上的区分。同时在多媒体播放器和自动空调的按钮、旋钮周边加上了镀铬饰条装饰，明显提升新捷达内饰的档次。三幅真皮的多功能方向盘，具有多媒体控制键和蓝牙电话控制功能。而在方向盘的后方除常见的灯光控制杆和雨刷控制杆外还在灯光控制杆末端增加了定速巡航控制按钮。另外新捷达仪表盘相比老款功能更强，可显示更多的车辆信息，同时图像显示的清晰度也更高。而在做工方面，新捷达的内饰做工也保持了同级别一流水准。

配置方面，新捷达没有出现太多所谓的“高级”电子设备方面的配置，其配置主要以实用为主。同时在低配车型和高配车型上的配置水准上可谓是泾渭分明。其中低配车型配备有手动四向驾驶位座椅、电子助力系统、WOKS主动安全头枕、智能在线电子防盗系统、ISOFIX后排儿童座椅固定装置、双安全气囊及大灯高度调节等。而高配车型除了低配车型所所有的配置外，还装备有铝合金轮毂、车载CD系统、前排中央扶手、前雾灯、后排中央扶手、多功能方向盘、侧安全气囊、真皮座椅、ESP电子稳定系统、倒车雷达、座椅加热系统、自动空调、电动天窗、多功能行车电脑、行李箱照明以及更多的镀铬装饰等。