新捷达性能表现均衡 值得推荐

说起捷达，在中国绝对是一款无人不知、无人不晓的车型。这款实际上属于捷达车系里的第二代产品，在陪伴了我们20多年后终于告老还乡。虽然第四、五、六代捷达都出现在国内市场上，但他们缺没有在中国沿用捷达这个名称，而是改叫宝来还有速腾。在今年3月，一汽-大众正式退出了一款继承捷达名字的全新车型，当然全新捷达与老捷达只是名字上的继承关系而已，而非全球车型。其定位也标准了入门级家用车市场。8.28~11.93万元的价格相比同门师兄新桑塔纳略低，共提供了两种排量七款车型，其中1.4L车型有两款，全部为手动挡，1.6L车型提供五款选择，涵盖了手动挡和自动挡。

全新捷达搭载大众集团最新一代EA211系列发动机，提供1.4/1.6升两种排量的自然吸气发动机；分别搭配5速MQ200手动变速箱以及6速AQ250自动变速箱，辅以CEPS电子随速助力转向等智能科技装备。

1.6L EA211发动机最大功率为81kW，升功率超过50kW/L。最大扭矩为160 N?m。此发动机具有低转速区间高扭矩的输出特性，使车辆起步迅速，充分迎合了国人的驾驶习惯。综合工况下，官方公布的1.6L手动挡车型的百公里油耗为6.0L/100km。

全新捷达还对电子系统进行了更换和升级，新车搭载了ABS制动防抱死系统和ESP电子稳定程序，三通道停车辅助系统，换档提示等，为驾驶者带来诸多便利。