东风集团及东风猛士军用车

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东风汽车公司始建于1969年,是中国汽车行业的骨干企业。经过三十多年的建设,已陆续建成了十堰(主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主)、襄樊(以轻型商用车、乘用车为主)、武(以乘用车为主)、广州(以乘用车为主)等主要生产基地,公司运营中心于2003年9月28日由十堰迁至武汉。主营业务包括全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备。目前,整车业务产品结构基本形成商用车、乘用车各占一半的格局。截至2004年底,公司总资产768.9亿元(RMB),净资产339亿元(RMB),注册员工10.6万人。东风公司的建设发展,大致经历了艰苦创业、改革发展和结构调整三个时期。1978年五吨民用车投产,十堰基地初具规模。1980年靠“自筹资金、续建二汽DOUB LE_QUOTATION”,闯过了“停缓建关”,开始走上了以改革求发展的道路。1981年以二汽为核心的东风集团成立。1986年东风集团作为国家经济改革的试点,首批在国家计划中实行单列。1993年被国家批准为国有资产授权经营试点企业,同年开展了以轻轿建设为重点的产品结构调整。1997年东风公司整体通过ISO9001质量体系认证;“东风”商标被国家工商局评定为全国汽车行业首家驰名商标.1999年“东风汽车”成功改制上市。1999年,东风公司按照建立现代企业制度的方向和建设具有国际竞争力企业集团的要求,以机制转换为核心,进行了企业管理体制和组织机构的重大改革。改革后的公司组织形态为混合控股公司,实行母子公司管理体制,并将建立法人治理结构。1999年5月25日,江泽民总书记亲临东风公司视察,给东风公司全体员工以亲切的关怀和巨大的鼓舞。公司以此为契机,生产经营迎来新的转机,全集团年产销量再次突破20万辆,同比分别增长7.6%和10.31%;实现销售收入261亿元,同比增长11%。2004年,东风将旗下的东风汽车有限公司、神龙汽车有限公司、东风本田汽车有限公司、东风电动车辆股份有限公司、东风越野车有限公司等主要业务进行整合,成立了东风汽车集团股份有限公司,于2005年12月在香港联交所上市。

东风猛士中华人民共和国东风汽车公司生产的一款主要供军事用途的越野型汽车,其外形式样与美国的悍马汽车相似。
  东风猛士车型有长头短头两大系列,单双排软硬顶,溜背软硬顶,厢式硬顶、高硬顶8种主要车型。其中单排软顶车型的篷布、侧窗可拆,前风挡翻倒后可装轻、重机枪,软硬顶车内中央有安放台和踏板,顶部可加装重机高机榴弹发射器的武器转盘,后箱有导弹发射平台,形成轻型高机动性轮式作战系统。

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