启辰R50动力：日常驾驶足够/油耗低

动力方面R50配备的是在日产车型当中经常能够看到的1.6L全铝直列四缸发动机——HR16DE，不同之处在于启辰对其进行了二次调教，最大功率略微上调的6千瓦，而最大扭矩依然保持153牛米。

作为日产QG系列发动机的继承者，HR16DE发动机采用缸体真圆加工、连杆裂解加工等技术，并且具有CVTC连续可变气门正时控制技术。与这款发动机匹配的是一台5MT变速箱与4AT变速箱，虽然技术亮点不足，但是得益于成熟的技术，这套动力总成的故障率较低。

在完成封闭场地的试驾后，我们对R50进行了油耗测试。测试车辆为手动挡车型，两人一组，并配备导航员，一车共乘坐三人。

测试路程一共30公里，一去一回，记录回程油耗成绩，最终我们测出的最低百公里油耗为3.8L，而总体平均油耗在百公里5-6L左右。

 得益于HR16DE发动机的轻量化与曲轴偏置、CVTC连续可变气门正时技术、等长进气歧管、轴颈销抛光等等一些列技术的加持，启辰R50的工信部百公里油耗分别达到了手动挡6.0L、自动挡7.2L的成绩。

编辑总结：

总体来说，虽然启辰R50在配置方面还不够丰富，但对于家用代步车来说选择一套成熟可靠的动力总成才是最放心、最靠谱的选择；较低的油耗能为车主在日常用车中节省下一笔可观的费用；而大空间则带来的是舒适的驾乘感受，合理的储物空间设置也让车主在使用启辰R50时变得更加得心应手。