宝马1系双门及轿跑车内饰体验篇

提及宝马，很多人都能孜孜不倦滔滔不绝的是说上很多，每个开过宝马车系的人都会提及到操控感与驾驶快感，那一种释放源于每个热爱驾驶的人。而当我座进车内，手握方向盘时，那一种想要冲破牢笼般的驾驶愿望时刻冲击着我的内心，方向盘与手掌的完美结合，就是那么贴心，那么自然。

多功能按键被安置在双手拇指可以触及的部位。3点和9点钟方向的凹陷，让手掌，拇指与方向盘得到了最完美的接合，读数清晰的仪表总成映入眼帘，这一切是那么的熟悉。忘了她是几系，哪个排量。握着方向盘，心中那一丝微微溅起的涟漪会迅速绽放，驾驶吧，大胆一点。

宝马各个车型的中控台造型与品质感，一直都是宝马粉丝们最眼熟，也是最热衷于鼓捣鼓捣的地方，唯一与我们不常相间的便是手动机械式空调系统，不是宝马吝啬，而是在有必要的时候我们需要回忆一下完美的机械时代，顺便向那个时代的领军人物们say一声hello！

 变速箱是一个神奇的机械组成机构，众多齿轮把动力通过传动轴传递到车轮，然后我们遍开始了旅行，这种充满智慧的创新推动了汽车时代的发展。接下来，我们按照祖先留下的这种机械构造开始了创新，接下来出现了6前速手动变速器，CVT变速器，双离合变速器等等。

握在档把上，感受到的是细腻的做工与出色的品质感，铝拉丝材质一直是用来提升车内战斗气息的，冰冷的颜色与出色的手感，换挡间微乎其微的顿挫感，这一些都在提升战斗欲望，宝马一直是此行列中的典范。

 座椅除了为我们带来舒适的乘坐感以外，对驾驶员与同车人的身体保持提供非常必要的帮助。可手动伸缩加长的座垫，完美的腰部支撑，真皮包裹的外表。这一切都是在传递一种生活状态，我们姑且可以理解为安全感吧。安全感除了自己给自己以外，有时候需要借助一些外力，有了更贴心的设计，会不会让我们如此遍深爱上某一样固件，我对汽车座椅的挑剔直接可以在家中的电脑桌前看到，每天都有贴心的座椅围绕在我的身旁，这一刻我是安稳的。

尽管试驾的车型没有电动调节（高配车型拥有自动空调与电动6方向真皮座椅），但出色的乘坐感依然可以为我提供非常不错的驾驶体验，这种得心应手的感受非常贴近宝马的气质，尽管没有座椅加热，尽管…………有时候不能要求太多，除非拥有特别敞亮的心态。相信我，坐上去你会感受到她带给你的贴心与实在感。

 因为是两门车型，后排进入不方便这是特别现实的事儿，接受她的美，忘掉她带给你的不便利。如果后排座椅会常常用到，那么请你不要选择1系双门车型，敞篷版才是最适合你的。如果身手够敏捷，跳上跳下的同时注意一下落脚点的路况，你还是会觉得这是非常年轻非常充满朝气的。英国人对此理解为对生活的向往，我看在这个舶来品众多的社会元素中，敞篷车也许就应该跳上跳下，人生没有捷径，我跳一下不算亵渎人生吧。