上海通用别克GL8发动机技术亮点全解读

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别克GL8陆上公务舱搭载V6引擎并配备VVT电子可变气门正时系统,不但保留了V6引擎特有的输出强劲,运转平顺,长寿可靠等特色,更在发动机响应力及燃油经济性上得到全面提升。VVT电子可变气门正时系统,通过调整凸轮轴转角配气正时进行优化,从而提高发动机在所有转速范围内的动力性,燃油经济性,降低尾气的排放。

上海通用别克GL8发动机技术亮点全解读

燃油系统,铂金火花塞

采用六层共挤吹塑燃油箱,具有极高的安全性能;95L标称容积/超过100L的最大上容积,保证了车辆极高的续航能力。源自BOSCH技术的高性能大流量燃油泵,保证车辆工作稳定可靠。先进的燃油传输和密封技术,避免了任何潜在的燃油泄露。昂贵的铂金火花塞配合PCM动力总成电脑控制模块,可以长时间内不必更换。

进排气系统

废气排放采用了三远催化转换器闭环系统,达到欧洲三号标准,并符合GB18352.3-2005(中国III号)排放标准,绿色环保,并且为欧洲四号排放标准做好了充分的准备。不锈钢双层管排气管,空气滤清器内置有发动机控制模块。

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