海外试驾保时捷Macan 灵动车身性能凶猛

保时捷Macan，作为保时捷品牌第二款SUV车型，自上市以来就获得了广泛的关注。人们习惯性的称其为卡宴的“小弟”，不过Macan在外观上虽然顶着“缩水”版卡宴的帽子，骨子里的性格却比卡宴丝毫不逊色。日前，保时捷已于官网公布了Macan在国内的基本售价，其中Macan S国内起售价格68.8万元，Macan Turbo国内起售价格为98.8万元 。究竟其有何本领，让我们来亲自领教一下。

保时捷Macan，作为保时捷品牌第二款SUV车型，自上市以来就获得了广泛的关注。人们习惯性的称其为卡宴的“小弟”，不过Macan在外观上虽然顶着“缩水”版卡宴的帽子，骨子里的性格却比卡宴丝毫不逊色。日前，保时捷已于官网公布了Macan在国内的基本售价，其中Macan S国内起售价格68.8万元，Macan Turbo国内起售价格为98.8万元 。究竟其有何本领，让我们来亲自领教一下。

编译注：保时捷Macan目前已经在海外亮相发布，刚刚也曝光了国内的价格。有消息指出其将会于今年夏季正式交付国内首批客户。

外观：家族外形下设计理念先进 预示未来发展方向

乍一看Macan，大部分人都会认为其为缩小版卡宴。其实相较于之前大家吐槽的大众品牌“套娃”设计，保时捷要玩得更加的极致。不过你不得不说，人家经过半个多世纪的传承为经典。Macan也是这样，只不过在SUV领域，目前保时捷只有卡宴作为参考，从外观看，称其为“加高拍短”后的Panamera也不为过，所以称他是卡宴的“小弟”实在委屈他了。

目前保时捷Macan主要面对的竞争对手不多，不过如果单拿尺寸和理念来看，那其需要面对的必然会是同平台的奥迪Q5与同为个性SUV的路虎揽胜极光。

如果按照保时捷造跑车的思想理念，Macan似乎更加具有优势。毕竟比卡宴缩小后的车身更加灵活，动态性能也会有相应的提高。

看了以上的介绍，您是否已经看出保时捷在Macan这款SUV身上下了功夫。虽然身在家族造型的限制之下，但Macan依旧散发着自己独有的魅力。