E3出色的操控源自动力与底盘的黄金搭档
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包括汽车在内的任何一台机器，高质量高效率的运转表现都不是来自于简单高配零部件的堆砌，而应该是各个单元的合理配置加上相互之间的和谐运作。比如像奇瑞E3的动力和底盘的黄金组合。
奇瑞E3在动力方面依然搭载了一套1.5L直列四缸自然吸气发动机，加上5速手动变速箱，发动机的最大功率为80KW，最大扭矩140N·m。这套动力搭配已经被奇瑞使用多年，一直有着很优异且稳定的表现。另外E3对其又有了新的调校，使得油耗更加经济。无论动力和经济考量，都是家用车的不二选择。
E3在悬挂方面选择了前麦弗逊试悬挂+后扭力梁式悬挂的组合。后独立悬挂固然能改善通过颠簸路面时的稳定性，后扭力梁式悬挂也可以通过精心调校达到很高的操控水平。这套悬挂组合使用在E3紧凑的底盘上，和谐且没有松散感。再搭配上那套稳定的动力组合，E3的操控在自主品牌中实属上乘。
