操控性能提升 全新宝马6系官图发布

一如预期，今年的洛杉矶车展果然随着全球景气的回温而呈现百花齐放的景况，而在这场北美盛除了日系、美系车展倾巢而出之外，在美国一向拥有高知名度与高水平销售表现的宝马，也选择在此发表了全新改款宝马6系敞篷轿车。

巴黎车展中，我们从Concept 6-Series Coupe概念车中提前窥见宝马新一代6-Series的面貌，而6-Series Convertible亮相后，也将正式承接起上一代6-Series车款，持续在全球车坛中扮演举足轻重，且颇受层峰消费者喜爱的大型豪华Coupe。

全新宝马6-Series Convertible大致维持上一代车款长车头、短车尾的概念，但融入新的元素，全新设计的前倾格栅让6-Series Convertible不仅是霸气，更多了些豪华感；此外，全新6-Series Convertible还配备了氙气头灯与独特的LED雾灯设计，18吋铝合金轮圈（650i为19吋）则让6-Series Convertible的外型更显大器！

 为减轻车重，全新宝马6-Series Convertible保留电动软蓬设定。全新宝马6-Series Convertible在静止的停况下，可于19秒内完成顶蓬收阖，在行进间收阖顶蓬的允许时速则放宽至40km/h，不过如此一来，将使顶蓬收阖拉长至24秒；在内装部分，BMW大幅提升6-Series Convertible内装材料质感，并以驾驶者的角度作为内装配置与设计的参考。

此外，BMW也在6-Series Convertible内装大幅采用Dakota真皮进行铺陈，另外也将含阳光阻隔技术的Nappa皮革作为选用配备；而在中控台上的10.2吋的液晶显示屏，除了可显示i-Drive系统之外，透过蓝牙系统的连结，也可显示BlackBerry等智能型手机的电子邮件画面。 在动力部分，初期BMW将仅提供2具不同规格引擎供2款不同车型使用。

在全新宝马640i车款部分，将搭载3.0升直六涡轮引擎，并拥有320匹马力与45.92kgm扭力峰值输出，正由于有如此充足的动力，因而使得640i 可在5.7秒内完成0～100km/h加速，至于极速则被电子系统限制在250km/h，油耗部分，640i拥有15.22公里/升的高水平演出，而其二氧化碳排放也降低至185克/公里。

至于全新宝马650i搭载4.4升V8双涡流引擎，并拥有407匹马力与61.22kgm扭力峰值，拥有更强大的动力输出，也使得650i的0～100km/h压低至5秒整，而650i的极速表现若能解除电子系统限制，势必一举突破250km/h。在油耗部分，650i拥有11.22公里/升的水平，而二氧化碳排放则为249克/公里。 在变速箱方面，海外市场除英国（或台湾）之外，6速手排变速箱将为标准配备，另外BMW也将根据区域市场特性、消费地区或经销代理商的要求，提供640i与650i全新的8速手自排变速箱。 

而为了进一步提升6-Series Convertible的操控，并强化BMW既有的传统，BMW选择以铝合金打造6-Series Convertible的悬挂系统，并使6-Series Convertible 前后悬挂系统分别采用双A臂与多连杆系统之设定，且也标配了DDC（Dynamic Damper Control，动态阻尼控制系统）。

此外，BMW也将能进一步提升车辆动态表现的ARS（Active Roll Stabilization，主动式车辆稳定系统）列为选配，而ASS（Active Steering System，整合式主动式转向系统），除了在高速时同样可协助车辆稳定之外，随着在都会区里的车速降低，也可减少转动方向盘的次数，增加停车便利性。

谈完了外观、内装、动力与操控，最后我们仍得提醒您，全新6-Series Convertible比起上一代车款长了约74mm，宽了39mm，也低了9mm，因此6-Series Convertible乘坐空间也比上一代车款更为精进，同时也使6-Series Convertible的最佳行李容积达到350公升，即便是在开蓬状态，6-Series Convertible也能拥有300公升的容积表现。

6-Series Convertible 明年3月将率先于欧洲市场贩卖，而美国市场也将随即展开相关销售计划，接着6-Series Convertible就会陆续在各国区域市场接着上市。而有关新6-Series Convertible的售价，则会另外择日公布！