鱼和熊掌可兼得 试驾体验英菲尼迪QX50

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成语“鱼与熊掌不可兼得”出自孟子《鱼我所欲也》,字面意思是说二者必然不可同时拥有,引申意思为如果不能同时拥有的时候,我们要学会取舍。这句成语用在汽车界再合适不过了,很多主打运动的车型其舒适性就很一般,而很多舒适性很不错的车型又没有什么运动性可言。不过今天评测的主角—英菲尼迪QX50似乎要打破这种说法,向人们诠释鱼和熊掌是可兼得的。

鱼和熊掌可兼得 试驾体验英菲尼迪QX50

QX50共有2.5L、3.7L两种排量共5款车型,售价区间为41.88万元-60.48万元,实拍车型为44.88万元的2.5L 两驱尊雅版。

英菲尼迪QX50实际上就是EX重新命名后的车型,外观与EX保持一致。外形上QX50显得比较阴柔,不像英菲尼迪旗下其它车型那么硬朗,这样也没有什么不好,亲和力更高了,给人感觉比较亲切,拉近了与消费者之间的距离。

英菲尼迪的车型在外观上确实能征服很多“外貌协会的会员”,而QX50更是其中的佼佼者,它的侧面线条非常流畅,充分体现了其运动化的设计。

 QX50的尾部看上去很紧凑,尾灯的设计细小而又狭长,线条不但丰富而且过渡的十分自然流畅。尾排的造型设计比较普通,和整车的运动风格有些不符。

英菲尼迪QX50全系均配备的是尺寸为225/55 R18的普利司通轮胎,大尺寸轮毂一直是英菲尼迪SUV的特色,让人印象深刻的就是QX70那套21寸的“大脚”了。

 

 

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