体验英菲尼迪Q50：空间表现

在乘坐空间方面，英菲尼迪Q50拥有着中规中矩的表现，身高176厘米的体验者坐在驾驶席位置还拥有一拳的头部空间余量。而来到后排，头部空间余量就降低到了两指的水平，略显局促了。还好，腿部空间余量能够达到两拳左右的水平，比较宽裕。

论空间表现的话，英菲尼迪Q50在竞争对手面前显得有些局促，尤其是前后排的头部空间余量，但后排腿部空间的表现对于一般标准轴距的车型而言还是处于正常水平的。

不过英菲尼迪Q50在座椅舒适度方面的设计还是值得肯定的，首先说前排座椅的柔软度适中，并且还提供了腿部支撑以及腰部包裹的调节功能，以便适应更多不同身材消费者使用。其次，宽大的后排座椅也能提供给乘客一个较为舒适的乘车环境。

 在动力方面，英菲尼迪Q50混合动力版使用了一台3.5升发动机，其最大综合功率为359马力。与之搭配的变速箱为7速手自一体变速箱，与普通版车型相同。

全文总结：在来自日系以及德系的竞争对手面前，英菲尼迪Q50展现出自己在设计上独有的风格，凶狠的外表以及豪华感极强的内饰妆点让其更容易吸引到消费者的眼球。

除此之外，其搭配的3.7升以及3.5升混合动力系统在同级别竞争对手面前都毫不逊色，虽然相比增压车型少了些提速的迅猛感，但自然吸气发动机所拥有的线性是它们所不能提供的。

但车无完车，通过空间体验我们可以看出英菲尼迪Q50在空间表现方面差强人意，尤其是在竞争对手都进行了轴距加长之后更显得捉襟见肘。不过作为一款轿车而言，其实空间够用就好，既然对空间要求那么高，干嘛不直接买一辆SUV呢？！