越野2014款丰田红杉美国传统肌肉男现车充足

红杉Sequoia是丰田专门为北美市场开发制造的全尺寸SUV，作为丰田旗下体型最大的顶级SUV产品，红杉的存在吸引了不少迷恋美系全尺寸SUV那种霸气外露的高端消费人群。2011年上海车展上丰田终于把红杉正式引进，对于一直喜好SUV的朋友们正好认识一下这个来自美国的大块头。

北美红杉树是世界上最高的树，没有之一。有文献记载在加利福尼亚州人们发现的“红杉王”高度达到了115.2米，是迄今为止地球上发现的最高生物。这颗世上最高的红杉树被命名为“亥伯龙神”，既希腊神话中早期的太阳神。能够享有如此殊荣，恐怕也是由于红杉树无可匹敌的高度和其顽强的生命力。丰田用这种北美地区最强大的植物为品牌旗下体型最大的SUV命名也是别有用心：这款主要面对北美地区的全尺寸SUV无论是在名称还是文化上都迎合了美国人以大为好的审美标准。

想要在北美地区生存就必须要适应那里的环境，对于美国人热衷皮卡的消费习惯，在红杉的平台上亦有一款同样庞大的全尺寸卡车Tundra坦途。这两款大家伙目前在国内曾以小贸方式进口，因此也能够看到它们威风凛凛的在街头游弋。

造型方面，红杉延续了丰田品牌一贯的保守作风。和旗下其他几款SUV比红杉并没有表现出非常特立独行的特点。比如它梯形散热器格栅与国产汉兰达[综述 图片 论坛]就非常相像，外凸的前保险杠让车头更加强壮，也增加了行车中的安全感。整车线条非常简洁，方正的轮廓和强壮的体格既表现出SUV应有的粗犷感，又和丰田旗下其他SUV车型保持了风格上的一致。

令人不太理解的是虽然红杉是丰田旗下最大的SUV，但配置并没有达到一款身价过百万全尺寸SUV应有的豪华感。至少和凯迪拉克，林肯或英菲尼迪的同级别车比，红杉的配置显得豪华感还有些不足：抛去品牌档次因素，我们认为诸如时下流行的氙气大灯实在不应该被忽略掉，只有常规小天窗对后排乘客的照顾也不够周到。

 动力：顶级SUV拥有一台强有力的顶级V8发动机

轮胎尺寸为P275/55 R20，上面支撑的是重达3吨的巨大车身。在庞大的体型映衬下连20英寸的轮毂都显得不那么显眼了。真正能和它的身材配套的是同样巨大的V8发动机，美国人一向具有浓厚的V8情节，红杉提供的两台V8发动机分别为4.7L和5.7L，与之匹配的是6档自动变速器。

 5.7L V8全铝发动机代号为3UR，目前只有红杉，坦途和雷克萨斯LX[综述 图片 论坛]570等极少数大块头有资格使用这台强大的V8发动机。搭载带低速牵引模式的6挡自动变速器。DOHC V8发动机采用丰田颇具声誉的VVt-i可变气门正时系统，最大马力高达到了381匹。

 丰田红杉这款V8发动机也在一定程度上注重环保，不锈钢排气装置用来抵消震动产生的噪音，它还有4个催化器中和尾气中的有害成分，但仍需要注意到红杉巨大的重量和V8发动机喜欢豪饮的性格所带来的惊人油耗。当然对于有实力购买红杉这类顶级全尺寸SUV的买家，油费想必已经不是关心的问题，那么强大的5.7L发动机显然比有所妥协的4.7L发动机更值得推荐。