一汽大众奥迪Q5——操控、公路行驶性能是其最大优势

目前，国产奥迪Q5仅匹配2.0T发动机，这款发动机采用缸内直接喷射、涡轮增压和两级可变正时控制系统（AVS），技术较为先进，兼顾了动力性和燃油经济性，其最大功率和最大扭矩分别为155/6000kW/rpm和350/1500—4200N.m/rpm，其在1500—4200转之间可持续输出达350N.m的扭矩，低、中速加速吸能都不错。

与先进的动力相匹配，奥迪Q5用一款7速双离合变速器传递其扭矩，兼顾了燃油经济性和乘坐舒适性。

在悬架方面，奥迪Q5采用五连杆/梯形连杆式悬架组合，操控性能、舒适性和抗侧倾能力都非常出众。在驱动形式方面，奥迪Q5采用奥迪独有的Qurrto全时四驱，这套系统能比任何电子控制中央差速锁更快的调节前后轴力量的分配，是当前最为先进的全时四驱系统之一。

奥迪Q5使用了最新一代中型车底盘结构，使前轴前移了154毫米，从而具有了更为均衡的前后负载比例，提高了车辆在极限状态下的操控性能，在通常状态下Q5前后的动力分配为40：60。奥迪驾驶模式选项则为驾驶者提供了“三车合一”的丰富驾驶感受，仅需按下中控台的模式按键，驾驶者便能在“舒适”、“自动”、“运动”三种驾驶模式间自由切换，配合第三代MMI多媒体交互界面系统，最多可实现27种个性化的设置（此功能低配车型未配置）。而作为奥迪驾驶模式选项的重要组成部分，奥迪动态转向系统能够改变方向盘转向比：低速行驶时非常直接的转向比(转向比减小，实际转向角度更大)使泊车调头更加轻松自如；高速行驶状态下间接的转向比(转向比增大，实际转向角度更小)让操控更加精确稳健。在安全配置方面，奥迪Q5标配了ESP、6安全气囊、电子机械式驻车系统、奥迪保持辅助系统（偏离航线警示系统）等安全配置。

编辑点评：奥迪Q5是奥迪在国内投产的首款SUV产品，这款车型具有强大的产品优势：Qurrto全时四驱、涡轮增压发动机、7速双离合变速器和五连杆//梯形连杆式悬架组合，这些先进结构和技术的应用使其操控性、动力性、乘坐舒适性、安全性和越野性能（都市型SUV相比较）在同级别车型中都非常出色。整体来看，奥迪Q5是高档SUV中性价比最高的车型。

 结语：除了本文提到的三款车型，大众VARIANT还有很多竞争车型。如进口的沃尔沃XC30和奥迪A3等基于紧凑型车平台开发的掀背车型，虽然这些车型的外型尺寸都较歌诗图小一号，但这两款车型凭借品牌和进口车的优势也会与歌诗图产生激烈的竞争。而且在歌诗图推出2.4L车型后，其售价肯定也会大幅度下降（如果歌诗图定价在35万元左右，那么其售价与雅阁3.5L车型售价基本一致，歌诗图2.4L车型售价应与雅阁2.4L车型基本一样），其售价区间会与睿翼轿跑重合，如此一来目前热销的中高级轿车和紧凑型SUV都会与歌诗图产生竞争。一场车型间的混战即将开始。