全新BMW4系 强劲高效的发动机

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拥有一辆双门轿跑车反映出驾驶者对优雅线条、运动性能以及卓越动态的追求。全新BMW 4系双门轿跑车采用最先进的动力传动系统技术,可确保车辆带来迷人的驾驶体验,从而满足最为苛刻的期望。

全新BMW4系 强劲高效的发动机

宝马采用纵向前置直列发动机向后轮传递动力,见证了宝马以久经考验的成熟驱动概念提供无与伦比的驾驶乐趣这一坚定信念。向全新BMW 4系双门轿跑车提供的所有发动机均采用BMW TwinPower Turbo双涡管单涡轮增压技术,从而将运动性能与卓越效率完美结合。此外,所有发动机均满足欧5排放标准。上市时将向BMW 435i双门轿跑车提供直列6缸汽油发动机,向BMW 428i双门轿跑车提供4缸汽油发动机。这些最先进的发动机不仅能够为全新BMW 4系双门轿跑车提供出众的加速性能和灵活性,同时还与车辆的智能化轻质结构概念紧密配合,以进一步改善驾驶动态并降低耗油量。

发动机动力通过标配的8 速运动型手自一体变速箱传递至路面,与可降低耗油量的发动机节能启停功能一起使用。上市时还提供与两款汽油发动机车型相对应的、配备了BMW xDrive智能全轮驱动系统的xDrive车型。

出色的运动家:适用于BMW 435i双门轿跑车的直列6缸发动机
全新BMW 435i双门轿跑车对注重性能的驾驶者给予充分重视,其配备的直列6缸汽油发动机凭借即时动力输送、宝马特有的最佳转速、出色的精确性和卓越的效率给人留下了深刻的印象。采用铝质曲轴箱的3.0升发动机配有高精度直喷系统和Valvetronic全可变气门控制系统,在5,800 – 6,000转/分钟的转速区间内可输出225千瓦/306马力的最大输出功率。峰值扭矩为400牛米,在1,200转/分钟的低转速下以及高达5,000转/分钟的转速下均可获得。当车辆在公路上行驶时,这些数据隐含的纯粹驾驶动态即可显露无遗。

强劲的6缸发动机具有出色的运动性能,使全新BMW 435i双门轿跑车从静止加速到100公里/时只需5.1秒(搭配xDrive时仅为4.9秒),最高电子限速值为250公里/时。这款6缸动力单元不仅具有令人印象深刻的性能,同时耗油量和排放值也极低。其百公里综合耗油量为7.9升,二氧化碳排放量为190克/公里(根据欧盟标准测试循环测得,取决于配置的轮胎类型)。

重量更轻,性能更高:适用于BMW 428i双门轿跑车的4缸发动机

这款2.0升4缸涡轮增压发动机拥有充沛的动力传输、惊人的扭矩、更高的最大转速以及较轻的重量,与全新BMW 4系双门轿跑车的动态概念完美融合。由高精度直喷系统、双涡管单涡轮增压、Double-VANOS可变凸轮轴控制系统和Valvetronic可变气门控制系统组成的宝马技术组件再次提供了令人印象深刻的性能潜力以及较低的耗油量和废气排放量。

这款最先进的4缸汽油发动机在5,000 – 6,500转/分钟转速区间内可产生80千瓦/245马力的最大输出功率,在驾驶者可以掌控的1,250 – 4,800转/分钟转速区间内可提供350牛米的峰值扭矩。全新BMW 428i双门轿跑车能够有效驾驭这些运动性能,从静止加速到100公里/时仅需5.8秒,最高电子限速值为250公里/时。发动机能够将每次油门操作即时转变为前进驱动力,而从超过怠速时起直至发动机高转速区间,几乎均能以线性曲线提供

无与伦比的强劲动力传输。在欧盟标准测试循环中,BMW 428i双门轿跑车的平均百公里耗油量仅为6.6 升,并且二氧化碳排放量也极低,为 158克/公里(取决于配置的轮胎类型)。

8 速运动型手自一体变速箱

新增档位、极快的换档以及出色的换档舒适性使这款高性能8 速运动型手自一体变速箱与全新BMW 4系双门轿跑车的动态整体概念完美匹配。只要换档之间的转速稍有增加,几乎在任何情况下均可挂入适合当前公路行驶的理想档位。除此之外,一系列创新技术和极高的内部效率还确保了强劲的加速性能和可靠的瞬间加速,同时与手动变速箱相比也不会增加耗油量。最后但也同样重要的是,这款8 速运动型手自一体变速箱的智能控制技术可以实现快速换档,并且反应时间极短,还可以直接降档。因此,对于热衷运动驾驶的客户而言,他们同样具有多种选择,还可以利用方向盘上的换档拨片进行换档。通过驾驶体验控制系统,驾驶者可以在标准模式和运动模式之间进行选择。

BMW xDrive:智能全轮驱动装置

作为经典后轮驱动的替代方案,全新BMW 435i双门轿跑车和全新BMW 428i双门轿跑车提供配备BMW xDrive智能全轮驱动系统的xDrive车型。除了利用全轮驱动系统的所有传统特性外,如极佳的牵引力、无与伦比的安全性以及将发动机动力以最佳方式传输至路面,BMW xDrive还可以降低驶过弯时通常会遇到的转向过度或转向不足现象。在此过程中,它能够增强灵活性和精准性,如入弯或加速出弯时。全轮驱动系统甚至可以轻松地补偿突然发生的负载变化,从而使全新BMW 4系双门轿跑车的动态特性提升至新的水平。
 

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