内在更精彩 全新爱丽舍安全性能解析

从90年代的神龙富康，到满大街跑着的爱丽舍出租车，雪铁龙入门级家用车皮实耐用、性价比超高的印象已经深入人心，而2013年全新爱丽舍的上市，则将爱丽舍这个家用车系带到了一个新的高度，在外形、动力、空间上都是同级别中的佼佼者。

不过现在国人对于入门家用车的要求也在提高，除了上述说的几点之外，对于行驶的安全也格外重视。全新爱丽舍的安全性是否和它的外形、空间一样出色呢？是大家都很关心的问题，我们今天就来一探究竟。

很多朋友在选车的时候都会用力地关一下车门，通过关门声的大小轻重来判断车身安全程度，虽然有一定道理，但这是相当片面的认识。因为从专业的角度来看，一辆车安全性能的高低与否，是和它的主动、被动安全配置有关。

●全新爱丽舍的被动安全防护

被动安全性能主要是指车辆碰撞时对乘员的保护能力，车身是否采用了高刚性材料？吸能区的设计是否合理？安全带和气囊的配合是否合适？这些都决定了一辆车的被动安全性能。欧洲的Euro-NCAP和中国的C-NCAP就是通过碰撞来测试一辆车的被动安全性能。

由于全新爱丽舍还没有进行C-NCAP的碰撞测试，暂时不能获知这方面的评分，但我们还是可以通过了解具体的配置参数，来判断它的被动安全性。

全新爱丽舍诞生自PSA集团最新的EMP1平台，出色的平台赋予全新爱丽舍相当高的技术含量，例如其车身就是由HIB激光焊接完成，在密封性和强度方面大大优于传统点焊形式，在国内也只有大众等少数厂家采用这种技术。

除了坚固的车身之外，在车辆发生碰撞时，安全气囊的缓冲也非常重要。全新爱丽舍为前排乘客配备了正面的双安全气囊，还提供了两侧的头胸一体式安全气囊，大尺寸的覆盖面积不仅能保护前排乘客的胸部，还可以保护乘员的头部。

安全气囊必须和安全带配合使用，才能在出现碰撞时实现良好的安全防护。在这方面，全新爱丽舍也做了比较周全的考虑，配备了锁舌高度可调节预张紧式安全带。可以通过调节锁舌的高度来适应不同身高的乘客，防止乘客身体前移和上半身前倾，增加安全性。

人的颈部非常脆弱，在发生碰撞时由于惯性极易受到伤害，所以配备具有颈部保护功能的头枕就非常必要了。全新爱丽舍装备的EPP颈部保护头枕，能为驾驶员和前排乘客的头部提供保护，从而降低因颈椎过度屈伸造成的伤害风险。

 为了保护儿童乘员的安全，全新爱丽舍在后排两侧都提供了ISO-FIX儿童座椅固定装置，即使有两个孩子的“单独”家庭，也能应付自如。另外全系标配了行驶时自动落锁功能，也可以防止小朋友在行车时误开车门造成危险。