日产370Z继任者曝光 启用四缸引擎

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日产高层日前向欧洲媒体透露,370Z(配置 图库 口碑 论坛)将在2016年实现换代,新款Z系跑车将更加轻巧和高效,并首次使用四缸发动机。

日产370Z继任者曝光 启用四缸引擎

新一代日产Z系跑车将首次使用直列四缸发动机,以便获得杰出的油耗和排放成绩。为了保证性能的提升,新车的车身将比现款更小,更轻巧。日产副总裁安迪-帕默(Andy Palmer)向欧洲媒体透露:“我们会一直生产Z系跑车,但是下一代将更经济性和环保,因此需要使用四缸发动机。”

自1969年推出240Z以来,日产Z系列跑车已经拥有四十多年历史,但一直坚持使用六缸发动机,因此新一代Z系转用四缸发动机将是一个重要的转折点。虽然如此,日产车迷也不必因为引入四缸发动机而担心,帕默表示:“我们也会为新一代Z系跑车准备六缸发动机的,但数量会非常有限。”

使用四缸发动机的Z系跑车可以借涡轮增压系统带来激动人心的性能,更重要的是四缸发动机的经济性将远远胜过使用V6发动机的370Z。现款370Z的销量停滞不前,很大程度便是受制于高油价。

新一代Z系跑车可以从雷诺(配置 图库 口碑)-日产联盟的动力库中挑选四缸发动机。用于Juke(配置 图库 口碑)的1.6升涡轮增压四缸发动机可以被调校到200 bhp马力以上,梅甘娜(配置 图库 口碑 论坛)Renaultsport 265的那台2.0升涡轮增压发动机也是不错的选择。但对于Z系跑车而言,配备全新动力似乎更具可能,甚至可能会受益于雷诺-日产联盟与戴姆勒集团的合作计划。在不久前举行的巴黎国际车展中,公司高层透露,正在研发一系列涡轮增压汽油发动机,首款发动机将在2016年配备新车,而这一时间恰好与新一代Z系跑车的上市时间相符。新车将配备的高效自动变速也是与戴姆勒合作研发的成果。

首次采用四缸发动机的Z系跑车,预计其命名方式也将出现调整。日产Z系跑车迄今为止都以发动机排量为新车命名,但不太可能照此规律以增压发动机的排量作为新车名。日产或许将采用雷诺的方案,以马力数据为命名依据,或者借用经典车型240Z的名号。

在集合各种消息之后制作的这两张假想图向我们展示了新一代Z级可能采用的设计。富有肌肉感的翼子板,流畅动感的Coupe式车顶,富有侵略性的车头,短小的后悬都将是新车会使用的设计元素。车身将加大轻量化材料的用量,例如铝合金和更轻薄的高强度钢材,从而获得更高的效率。与此同时,整备质量的降低也意味着操控敏锐度的提升。

在标准版之外,日产也将为新一代Z系跑车推出Nismo高性能版本。Nismo意味着动力的增长和悬架系统的改良,并加入高性能限滑差速器。正如丰田GT 86,新一代Z系跑车也将是一辆随时可以落场的漂移赛车。

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