福特探险者：配置丰富豪华 行驶质感舒适

不少人曾无数次憧憬好莱坞大片中穿越一望无际的公路，于寂寥和萧瑟的荒野中尽情撒野的场景。尽管心中对于探险那股冲动的激情并没有因为渐渐发福的身形而减弱，但对于“苦行憎”式的旅途磨练只能举手投降，思绪虽然早已飞到朝思暮想的旷野深山外，不过身后却是孩子的哭喊声和妻子与家里老人的吵闹声……心中向往的圣地只能化为泡影，心再野也敌不过现实。等等，福特探险者来了。

作为一款豪华SUV ，探险者仅有两款车型配置可以选择，而且都配置3.5L V6发动机，售价从48.98万起。这次试驾的车型为探险者3.5L尊享型，售价53.98万，除了浓浓美式风格的大块头身材以外，丰富的配置同样非常吸引，这一切只为让你挺着大肚子也能毫无顾虑地去冒险。

乐趣无处不在的探险同时伴随着不少的艰苦，但探险者却在途中一个劲地在给你提供舒适，你甚至不用换掉紧绷的衬衫，穿上皮鞋就能撒野去。重新定义豪华SUV，抛出这样的口号意味着需要面临很大的挑战，但在探险者身上，不管是想到的还是没想到的舒适性配置都一一齐全，在同级别中确实领先不少。

由于时间和测试场地的原因，因此场地交叉轴和滚轮测试未能完成，但身旁放着探险者却不去越野一番也太可惜了，那就跟小时候家里来了大个头亲戚做客却不让他帮忙去教训一下平时欺负自己的小伙伴们一样，反正当年和现在我都没能忍住，跳上探险者马上往山上跑去了。从嘉峪关转战小山丘，探险者还是能够从容应付，不过论乐趣，其实开阔壮丽的西北荒野才更适合探险者傲人的大尺寸身型，在山间小路中突围而出怎么也像是个不速之客。

回到熟悉的山间泥路，两个月前探险者的同门师弟翼虎也曾经在此挑战，翼虎最终有惊无险成功登顶，因此对于体格更加强壮，硬指标更加优秀的探险者我们无需太多担忧。上山路段的坡度比较大，而且中途不乏尖锐的巨大石块，不过只要慢慢探明路面情况并及时修正路线就能轻松通过。行进过程中较为坚硬的泥路对于探险者来说只能算是舒展筋骨，宽大的车身从容之势犹如一辆坦克车。

路上不乏松软的泥土，当中还夹杂着尖锐的小石块，不过只要及时注意并调整路线就能避免。散落于山路上的巨型石块是对探险者最大的威胁，纵然探险者有着一身好功夫，但较小的接近角让这套旷世奇功变成花拳绣腿，许多时候我们不得不下车观察避免托底。这段山路的路面状况不算太复杂，但整段路下来既有松软的泥土路，往上走也不乏坚硬的土块，更多时候需要自己留心。探险者上的这套路况实时管理系统与路虎的比较相似，不过这也是人尽皆知的秘密了。在不同地形旋钮上，系统会通过控制发动机输出、变速箱换挡时机和刹车控制系统来适应当前的地形情况。当然，我们也没有办法能够轮番体验各种地形情况下这套系统介入后的表现，不过在这段泥泞山路中，从常规模式切换至泥地模式后还是能够给我们不小的帮助，此时ESP会减少干预，保证更大输出。