2013广州车展菲亚特致悦内饰

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来到车内,你不会觉得有任何新奇,致的内饰设计与菲翔保持了高度一致。这种共享模具,合理降低成本的做法无可厚非。三幅式方向盘采用皮质包裹,尺寸也很粗壮,快捷按钮布局合理,尺寸偏大,一种美系车的做派。蓝底白字的双炮筒形仪表盘有一定的科技感,中间的行车电脑屏幕视觉效果不错,显示内容也比较丰富。

2013广州车展菲亚特致悦内饰

中控台中央的影音区域被精简成一块大尺寸液晶屏幕,所有操作通过触摸屏来实现,因此没有设计任何实体按键。相比而言,空调控制区域分布的按钮和旋钮要复杂许多,ESP开关也被设计在此。

致悦的轴距并未有缩水,后排的腿部空间在紧凑级车型中有一定优势。不过,要是能提供后排空调独立出风口就更好了。

2013广州车展菲亚特致悦内饰

这台实拍的致悦装备的是菲亚特1.4T高增压版发动机,最大功率110kW(150马力)/5500rpm、最大扭矩230Nm/3000rpm。与之匹配的还是6速双离合变速器。这套动力系统与菲翔保持一致。

悬挂系统则是紧凑车常见的前麦弗逊+后扭力梁设计,优点就是节省空间和成本,对于日常代步再适合不过。

编辑点评:

相对于菲翔来说,致悦的外观又年轻了很多,更加贴近年轻人对动感的诉求。可以说这些表面的变化菲亚特做的不错,但品牌认知度和销售网点不足是致悦要面对的大问题。另外,笔者希望厂家能多注意细节上的改进,比如发动机和变速器的匹配,动力响应能否更凌厉一些,这或许会对致悦的销量表现有所帮助。
 

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品牌:菲亚特

级别:紧凑级车

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